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没听过Super?那就来探索Super背后的“超级”传奇吧

没听过Super?那就来探索Super背后的“超级”传奇吧

卡家窕兰

07-26

当你在一辆卡车上

看到“SUPER”的字样时

你会想到什么?

是更节油,还是更耐用?

是澎湃动力,还是卓越性能?

斯堪尼亚Super车型之所以被称为“Super

只因它代表Super——超级

这个名字本身就是对斯堪尼亚历史的致敬

致敬那些传奇的Super卡车

Super诞生

没听过Super?那就来探索Super背后的“超级”传奇吧

1961年,斯堪尼亚在Scania-Vabis L75卡车上搭载了我们的第一款涡轮增压柴油发动机DS10(也被称为Supercharger),首批挂有“Super”标志的75系列卡车驶向公路。该DS10涡轮增压发动机的首次亮相成为了一个里程碑,标志着内燃机技术进入了新时代,即动力和效率可以共存。

在1961年3月的一期报纸广告中,新的Super发动机是这样介绍的:“新型发动机DS10配备了由发动机排气驱动的涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的优势在于可以充分利用更多的燃料能量来推动车辆。涡轮增压发动机可以在提高效率的同时降低油耗。因此,Scania-Vabis 75 Super可以在更短的时间内以更低的成本完成更多的工作。”

“Super”的名称由此诞生,并成为了斯堪尼亚动力强劲、燃油效率高的发动机的象征。

传奇迭代

之后,斯堪尼亚陆续发布了多款以Super命名的卡车,传奇迭代,不变的是对未来的一次次探索和创新,每一次“Super”的出现都标志着斯堪尼亚内燃机技术的一次重大革新。

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20世纪60年代,斯堪尼亚LB80 Super

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20世纪60年代,采用了新一代DS11发动机的斯堪尼亚 LB110 Super

没听过Super?那就来探索Super背后的“超级”传奇吧

1969年,斯堪尼亚推出DS14——全新14升V8发动机(350马力),成为当时欧洲动力最为强劲的卡车发动机。而首款搭载V8发动机的正是斯堪尼亚 LB140 Super车型,其结合了Super系列的高性能理念和V8发动机的强大动力,很快赢得了运输行业的赞誉。

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Super归来

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2021年,斯堪尼亚推出全新Super内燃机动力链,Super强势归来!全新Super动力链包括Super 13升发动机、Opticruise G25&G33变速箱、R756后桥和模块化的底盘结构,不仅保证了更平稳的驾驶体验,还提供更高的节油效率和出勤率,为运营效率和可持续交通运输树立了新标杆。

没听过Super?那就来探索Super背后的“超级”传奇吧

搭载Super动力链的车型会在卡车前面罩增添“SUPER”标牌,作为斯堪尼亚的经典标志之一,Super的感觉又回来了!

回顾完Super的传奇历史,卡友们肯定已经Super期待了!是的~Super的故事还在继续,请大家持续关注我们,Super在中国的故事即将开启!

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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