货车车主现在连自主维修的权利都没了?
最近一卡友的车坏在某高速服务区,他便叫了维修,谁知竟遭到了服务区的阻拦。
该工作人员表示,车坏了可以拉下去,或者自己修,不能叫师傅修,因为没有服务区经营许可证。
服务区有什么权利限制车主修车?高速服务区的“车匪路霸”又重出江湖了吗?
来卡车之家App
看热销车型、卡车资讯>>卡家情报站
03-24
货车车主现在连自主维修的权利都没了?
最近一卡友的车坏在某高速服务区,他便叫了维修,谁知竟遭到了服务区的阻拦。
该工作人员表示,车坏了可以拉下去,或者自己修,不能叫师傅修,因为没有服务区经营许可证。
服务区有什么权利限制车主修车?高速服务区的“车匪路霸”又重出江湖了吗?
注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。
这一直都是服务区里的潜规则!为什么不在服务区里修车,是因为服务区里的修车太贵,配件以次充好,技术太差,坑你一次要你命,所以卡友们选择老家的修车师傅来修车,宁肯多花路费和油钱把人拉过来修!服务区里修车的不肯从自身找原因,强行让卡友在他们哪里修车,希望哪群有关部门们能站出来,给卡友们撑撑腰!
服务区给五菱车轮胎加气20元加一个轮胎加了3个胎60元亲身经历潞江坝服务区
什么人都有
霞禄相逢勇者胜,鹿死谁手还不一定,
杀
全部评论