6月7日，无数学子怀揣着对未来的憧憬，踏入考场。也是在这一天，深圳国际会展中心，东风柳汽也“书写”下了自己的年度答卷——以“乘风共熠 翼启全球”为主题的东风柳汽第九届67品牌客户日，在期待与掌声中如约而至。
从2017年走到2025年，东风柳汽把一个品牌客户日，办成了集战略、产品、人文关怀、价值观输出于一体的行业盛典，“乘龙”与“风行”双品牌联袂登场，肩负起中国汽车与世界对话的使命，舞台不仅在中国，更在五洲四海。
71年来，东风柳汽从广西第一辆“柳江牌”汽车起步，始终与国家发展同呼吸、共命运。将“自立自强、为国为民”的精神深深铭刻在基因中，构建了全品类商用车体系，产销超355万辆，成为中国汽车工业自立自强的缩影。
面对国家“双碳”战略与“十四五”规划，东风柳汽勇担“国之重器”使命。以“光合未来”新能源战略响应能源转型，以“龙行工程”落地东风集团目标，勇闯新能源商用车领域深水区。2024年，东风柳汽新能源商用车销量同比增长80%，氢燃料市占率12.7%，稳居行业前三，用成绩践行国家战略。
在本届67品牌客户日中，“乘龙”和“风行”双品牌首次共同亮相，东风柳汽官宣了乘风双擎“2030”计划。“双子星”将携手征战海外市场。东风柳汽意在借商用车、乘用车的合力，触达更广阔的海外用户，提升品牌全球感知度，构建 “商乘并举，全链协同” 的国际竞争优势。
东风柳汽的全球化布局不再局限于“产品出口”或“渠道建设”，而是围绕“可持续竞争力”的深层变革。为实现这一目标，东风柳汽计划2030年前累计投入约200亿研发及渠道建设费用，联合全球伙伴在亚非等地建设九大智能制造基地，将交付周期从12周优化至4周，助力海外销售突破30万辆。
在中国车企纷纷出海的浪潮下，东风柳汽的出海模式采用“在地化能力+产业共建”双引擎模式，积极培养本地化能力，更好地适应和融入当地市场。同时，联合海外及本土生态伙伴组建海外生态联盟，打造涵盖产品、服务、金融、供应链的全价值链体系。在东南亚、中东、拉美等未来竞争白热化的市场，这种模式更具可持续性。
东风柳州汽车有限公司总经理林长波先生在致辞中向全球生态合作伙伴发出诚挚呼吁：“希望大家加入东风柳汽乘风双擎‘2030’事业计划，共同迈向‘生态出海’的新高度，用卓越的品质和贴心的服务赢得海外用户的信赖与赞誉。”东风柳汽正以坚定的步伐迈向全球化，未来将在全球舞台上绽放更耀眼的光芒。
东风柳州汽车有限公司副总经理展新在致辞中回顾了东风柳汽71年的发展历程，指出企业在国家“双碳”战略下推动新能源商用车发展的责任与成绩。面对行业“技术攻难之难”、“场景适配之困”、“生态协同之痛”三大挑战，公司坚持核心技术自主化、产业生态协同化和绿色发展全域化。他宣布发布“乘龙翼威”新能源序列，强调其三大领先性和以用户为中心的理念，认为这将推动行业低碳变革，展现中国新能源商用车新风采。
东风柳汽最新发布的翼威系列新能源商用车，正是其战略落地的关键载体。其中，翼威5作为乘龙首款全正向开发的新能源重卡平台，精准回应了用户对“更强动力、更高可靠、更低电耗、更轻自重以及更智能”的核心诉求。
在东风柳汽传统的优势项目轻量化方面，翼威5通过拓扑优化与模块化设计，车辆结构实现“按需赋形”，采用高能量密度电池、轻量化电池框架；车身采用大比例的高强度钢，轻量化的车桥与域集中式控制器等，实现整车跨越式降重。以搭载400度电的资源运输牵引车为例，整车自重低至8.8吨。
翼威5搭载自主研发的800V碳化硅高压平台，采用扁线电机与主动油冷技术的电驱桥，爬坡有劲且动力不中断。该车采用CTB商用车动力电池，充放电效率高达93%。支持兆瓦级超级快充，从20%充电到80%的时间缩短至30分钟以内。
最让人印象深刻的是，这个平台是为复杂、真实的运营场景而来。比如可增加PCC、变频控制、智能换挡等功能，将电耗降低至1.1度/公里。值得一提的是，结合其搭载的“龙息”智能热管理系统，可提升15%的冬季续航里程。
活动现场还发布了另外一款新能源产品——乘龙翼威2，该车是为城市高频配送及中短途城际运输打造的快充大电量轻卡。其搭载宁德时代/中创新航高性能电池，仅需16分钟就能将电量从20%充至80%，显著提升运营效率，适配快节奏的物流运输场景。
该车还可配备140度的超大容量电池，满电综合续航里程突破450公里。而且，通过29项系统化降电耗措施，百公里电耗低至31度，按当下电价计算，每公里运营成本不到4毛钱，为用户节省了不少开支。
在车辆性能方面，乘龙翼威2采用190-5直通式大梁与5.5吨级加强加宽后桥，搭配汇川第四代超能电机，最大功率达170千瓦，动力强劲，无惧复杂路况与重载挑战。无论是城市里的拥堵路段，还是城际间的高速公路，它都能稳健前行。
当发布会进入下一篇章时，全场氛围陡然变得温情。乘龙卡友子女的成长微电影上映，数位受助学生代表分享了他们“被看见、被守护”的故事，落座者中，不少人眼眶微红。
2021年，东风柳汽在67品牌日推出了国内首个关爱卡车司机家庭教育的公益计划“望子乘龙”计划，为卡友子女的大学梦保驾护航。今年，“望子乘龙”公益计划迎来里程碑式的2.0版本升级，受益用户范围从乘龙卡友子女，拓展到包含东风风行创业用户子女。
升级后的公益计划，提供了包括爱心送考、升学奖励、就业辅导等全方位服务，甚至开启了67直聘通道，为对汽车等相关行业感兴趣的学子们提供就业机会。并且该计划还将通过“鲁班工坊”为海外的东风柳汽用户子女提供来华职业技术深造的培训支持等。
这种带有情感温度的“长期主义”，在当前市场中显得尤为稀缺，也恰恰是品牌构筑用户粘性与信任的关键。在商用车圈，做公益不稀奇，但能持续扩展其内涵的，东风柳汽的确令人钦佩。
站在深圳这个开放城市，回望东风柳汽67品牌客户日这九年，从最初的一场品牌客户日，到如今成为囊括“品牌战略、技术首发、公益升级”的综合性平台，它的内涵越来越丰富，不仅是一次年度回顾，更是一场关于梦想与未来的相聚。而今，自主品牌不再只是技术的追赶者，而是规则的书写者、价值的倡导者。67品牌客户日不仅只属于东风柳汽，更是中国自主品牌踏入“全球大航海时代”的注脚。
