美国卡车运输企业的柴油价格可能至少持续到2027年春季。FreightWaves报道,燃油业高管在佛罗里达州杰克逊维尔举行的WEX OTR峰会上作出了这一判断。
AMBEST总裁兼CEO查克.瑞安表示,地缘冲突、炼厂限制和管道运力有限,正持续给燃油供应带来压力,即使原油价格回落,供应压力仍可能存在。
道琼斯能源公司的丹顿.辛克格拉纳说,美国炼厂产能利用率已超过95%,供应端几乎没有应对中断的余地。
(文/卡车之家)

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美国卡车运输企业的柴油价格可能至少持续到2027年春季。FreightWaves报道,燃油业高管在佛罗里达州杰克逊维尔举行的WEX OTR峰会上作出了这一判断。
AMBEST总裁兼CEO查克.瑞安表示,地缘冲突、炼厂限制和管道运力有限,正持续给燃油供应带来压力,即使原油价格回落,供应压力仍可能存在。
道琼斯能源公司的丹顿.辛克格拉纳说,美国炼厂产能利用率已超过95%,供应端几乎没有应对中断的余地。
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