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黄海N1S皮卡导购指南

黄海N1S皮卡导购指南

张雅静

2015-09-25

作为中高端系列皮卡最全的汽车厂商,黄海N1S是继黄海N1、N2之后的又一力作。全新的高、中、低组合,也很好形成了黄海N系列皮卡之间的互补关系。在当今社会,用户都在追求狂野、威猛型皮卡,黄海N1S就是看准了时机,打破常规,将野性、威猛、大块头等特点发挥的淋漓尽致。与传统皮卡相比,黄海N1S不但能拉货而且更拉风,可谓将“野性本质”一玩到底。

黄海N1S皮卡导购指南

目前,黄海N1S已开始全国范围进行销售,提供2.4L汽油和2.8L柴油两种动力选择,共8款车型,分别为两驱/四驱柴油运动版、至尊版,两驱/四驱汽油运动版、至尊版。

黄海N1S皮卡导购指南

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下面,就让我们一起去体验下黄海N1S所带来的“野性”风暴。

●  外观: “野性十足”,绝对拉风

国内皮卡的外形往往中规中矩,但黄海N1S却打破僵局,高颜值的它有着时尚野性的外观,尤其一张霸气的脸更让人有种吞噬感。整车长宽高为5350mm×1825mm×1840mm,轴距为3200mm,看参数就知道它有多大了吧,无论哪个角度看都散发出十足的“野性”与“霸气”。

黄海N1S皮卡导购指南

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前进气中网的双倒梯形设计,外加镀铬装饰,使黄海N1S更加刚劲有力。衔接左右的两只“大眼睛”绝对的秒杀你,采用圆滑炫酷熏黑大灯设计,令其威慑感极强。在透镜作用下,不仅可以更好的汇聚光线,更可以在夜间大大提升行驶安全性。

黄海N1S皮卡导购指南

纵向排列的后尾灯以及高位刹车灯同样为安全性加分。后视镜、门把手、脚踏板均采用电镀处理,与车身搭配更加时尚。后脚踏板进行了防滑设计,提高了上下车的安全性。倒车影像功能为新手提供了便利。惊喜的是,黄海N1S还配备了拖车钩并预留绞盘安装位置,不仅可以拉货,说不定拉车也是一把好手。

黄海N1S皮卡导购指南

黄海N1S采用17寸超大黑色铝合金运动型轮毂,再次体现出它的野性,高性能245/65R17轮胎,加上粗矿花纹,其抓地力得以保障,无论是湿滑路、泥泞路、山路、烂路等各种恶劣路况,其都可勇往直前。

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黄海N1S货箱也表现不俗,其尺寸为1615mm×1520mm×465mm,虽然比N2稍微小了那么一点点,但是承载量还是杠杠地,内外侧的锚点设计,保障了拉货时的安全性及实用性。货箱的内部还是采用与前两款一致的具有防腐蚀、防刮蹭的“货箱宝”,美观、实用、大方。

●  内饰:时尚大方舒适,不失运动气息

黄海N1S皮卡导购指南黄海N1S内饰延续了N2时尚的特点,黑与橙套色搭配。一明一暗的色调对比,令黄海N1S更加具有运动气息,主驾驶席座椅8项调节,可以满足不同身材驾驶者的要求。

黄海N1S皮卡导购指南

皮卡多数人都认为座椅会非常硬且不舒适,时间长了会有疲劳感,黄海N1S充分考虑到这一点,座椅设计宽大、舒适,透气性高、软硬适中,更有很好的腰部、腿部支撑力,在降低行驶途颠簸感的同时,让旅途更加舒适,即使坐的再久亦不会有不舒服的感觉。

黄海N1S皮卡导购指南

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方向盘握感出色、尺寸适中,两侧的多功能按键提升了娱乐的便捷性,让你始终保持愉快的心情。三桶式仪表盘别具一格,鲜红的指针在黑色背景衬托格外显眼,清晰易读,且镀铬边框提升了时尚感。

黄海N1S 的7英寸超大显示屏,聚集了导航、影音、蓝牙电话、倒车影像等多项功能,灵敏度、清晰度都很赞;空调出风口用银色塑质材料进行装饰,看上去不再单调;主驾驶席手枕区域集中了四门电动车窗按键、中控锁控制键等;N1S车内储物格随处可见,大小物件都可随心摆放。

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黄海N1S的宽大空间加上210mm的离地间隙,给驾驶者带来了良好的视野,头部及腿部空间非常充裕,后排座椅即使同时有三个成年男子也不会感觉拥挤,可谓皮卡中“最佳空间”代表。

●  底盘:越野性强,承载力大

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黄海汽车有着60多年的底盘制造经验,黄海N1S依然延续着其优秀的底盘基因。32度接近角+26度离去角+210mm离地间隙,使黄海N1S可以随意穿梭于崎岖道路间,即便整日工作的野外也同样不以为然。前双叉臂式+后整体桥式钢板弹簧悬架,大幅提升了黄海N1S的操控稳定性以及承载能力,这点对于皮卡来说无疑是最重要的。此外,优秀的底盘技术与国际知名公司调教,令黄海N1S舒适性绝佳,即便行驶在颠簸路上也不会有跳跃感。

此外,黄海N1S还为驾驶者提供了2H\4H\4L多种行驶模式,无论你是在山区里拉石头,在东北冰天雪地的路面上,还是在送货途中的泥泞道路上,只需靠旋钮切换即可完成,轻松越野、安全呵护,就是这么得出色!

●  动力:动力强劲,爆发野性力量

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黄海N1S匹配三菱及五十铃国际动力,两款发动机均拥有加速快、扭矩强等特点,表现不俗。三菱 4G69S4N的2.4L汽油发动机,最大功率为105KW,最大扭矩为200N/M,具有耐用、省钱、动力强等众多优点;五十铃 JE493ZLQ4CB柴油发动机,最大功率为75KW,最大扭矩为260N/M,油耗低、强动力自然不必多说;与两款发动机所匹配的是一台5档手动变速箱,挡位清晰、无生涩感。驾驶后你会发现,其油门和离合器回馈力度都很合适,离合器结合点适合大多数驾驶者,属于那种非常容易上手的一款车。

车型点评:黄海N1S带有一种野性、霸气、强悍的风格,个性外观、宽大简洁的内部空间,给人印象深刻。此外,黄海N1S的丰富配置非常厚道,诸如AB+EBD、倒车影像、大灯高度调节、皮质座椅、多功能方向盘、7英寸集成显示屏等等,超出一般对手,可以说是轿车配置水平的皮卡。两款发动机与5MT变速箱的最佳组合,对于日常驾驶一辆2.8T的大家伙而言都不是问题。价格方面,黄海N1S入门车型为88,800元,四驱汽油版最高为118,800元,为不同需求提供了细分选择。如果你需要一辆又霸气、又实用、又能在恶劣路况下有稳定表现的皮卡,黄海N1S将能给你带来这份保障,在大众化的皮卡时代,让你重新找回心中的那份“野性”。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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