【卡车之家 原创】江淮重卡经过这几年的发展，在产品布局上有了一定的变化，分类也更加明确。江淮重卡为满足细分市场的需求，两大系列平台目前覆盖了多种车型，比如我们常见的A系和K系两大系列平台格尔发，产品分类就包括了载货车、牵引车和工程车。近日，小编在走访深圳宝安达特许专营店时就遇到一款A系列格尔发载货车，并且实拍了该款车型。
此次实拍这款为9米6格尔发重卡，该车采用的是6x2驱动形式，前桥为双转向。动力方面则搭载潍柴245马力发动机，以及法士特的变速箱，主要针对的是中长途快递物流运输。
这款A5格尔发重卡采用高顶的驾驶室，内部驾驶室带有双卧铺的设计。前脸造型方面相比此前的驾驶室造型有了很大的改变，黑色的涂装配上银灰色的前面罩看起来更加醒目，行驶在路上时辨识度也比较高。
驾驶室顶部两边配备有两个气动喇叭，其中挡风玻璃采用的三雨刷设计，清洗覆盖也更加广阔，而挡风玻璃上方的示廓灯和中间三个指示灯则是辨识该车的一大途径，另外后视镜带有镀铬设计，看起来显得没有那么单调。
银灰色的前面罩采用U型设计，蜂窝形式的进气格栅线条多层次，而且长度渐变层次感分明。其中该车的大灯采用的是透镜大灯，照明效果相对会更好。
除了这些外观方面，江淮重卡为提高该车的舒适性，驾驶室是采用了后两点气囊悬浮结构，相比于弹簧结构的驾驶室舒适性是有了一定的提高，当然如果采用四点悬浮就更加完美了。
该车采用了手动翻转驾驶室，需要翻转驾驶室时略显有些费力和不方便。不过在旁边预留了加装的位置，估计这个配置还是需要用户去选装的。
动力方面，搭载的是潍柴型号为WP6.245E40发动机，排量为6.75L，最大可输出功率为245马力，最大扭矩为900牛米，通过添加尿素后处理技术满足国四排放标准。
与其匹配的是法士特9JS119A型号的9挡变速箱。
轮胎配备的是朝阳品牌规格为11R22.5型轮胎，对于标载运输还是有一定的质量保证的。
前桥底盘下方设有防钻入大梁，除了能够防止体积较小的物体钻入车辆，同时也能够在车辆遇到特殊情况时起到保护作用，降低车身受损程度。另外一点，对于该车的承载力方面，前桥采用的钢板数量为9片，中桥同样也为9片钢板。
后桥则采用了9+7片钢板，一般货物重量大多集中在后部，所以后桥采用的片数一般都要比前面要多。那么结合轮胎和前桥钢板片数，该车的承载力表现还是不错的。
后桥方面，采用的是安凯车桥，速比为4.3，并且配备有广州科密品牌的ABS防抱死系统，线路颜色分明，给日后检护提供了一定的便利性。
进行驾驶室之前，为了让上车更加方便，两边都设有上车扶手，而且采用鲜艳的颜色设计。座椅采用了机械减震形式，相比于普通座椅舒适性要好一些。另外该车标配了中控锁、电动窗这些方便性配置。
内部驾驶室环境，环绕式的中控台使其在空间方面显得不是那么的宽敞，而且由于不是平地板设计，所以室内行走还是有些不方便的。内饰则变化不大，采用了灰银搭配，看起来有些普通，胜在实用性强。中控台基本配置都配备有收音机、行车记录仪和空调。
中间座椅可向后折翻，得来的就是一个储物盒和两个杯托，基本能够满足日常需求。
驾驶室配备有双卧铺设计，对于国内不偏胖的司机来说是一个不错的休息环境。上方的卧铺中间设有护栏，一边贴有“车辆行驶时禁止人员在上方休息”，当然这也是为了安全着想，还是挺贴心的。
驾驶室顶部设有多个储物箱，能够提供司机放置一些日常用品，而且门板都是采用液压举升，是个不错的设计。
编后语：
9米6车型一直都是跑长途快递物流运输的首选车型，对车辆的可靠性、准点率有着很高的要求。这款江淮格尔发A5不管在动力方面、还是配置方面，相比于同级别竞争对手有着不错的优势。（文/图 马计纳）
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