【卡车之家 原创】众所周知，我国目前的商用车市场的需求总量在减少，但是，随着电商和快递运输业的不断发展，很多车企纷纷涌向这一市场。庆铃五十铃趁势推出了一款五十铃VC46厢式货车，近日，我们在走访哈尔滨禧龙物流园时，就看到了这款车，下面就为大家详细解介绍一下。
这款五十铃VC46厢式货车，搭载了五十铃全新的6H共轨发动机，并且采用DOC后处理技术，不用添加尿素溶液，黑龙江地区整车售价36万。这款车对于城际物流、快运、快递以及轻泡货物运输非常适合，在平原地区尤其能体现出其良好的燃油经济性。
● 白色涂装 简约的经典外观
外观方面，这款车与之前同系列的牵引车相同，也采用白色涂装，延续了家族式前脸，采用安全性与轻量化相结合的高刚性驾驶室。
这款车配置原厂导流罩，与整车融为一体，可有效的减小车辆在高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗。
三组雨刮机构，可以增大刮扫面积，挡风玻璃下还设置了两个把手，方便司机清洁玻璃时使用。
在前面设计有蹬车梯并做了防滑处理，在清洗外观时更安全方便。
该款车的后视镜为一体式设计，并设计有前部和侧面的照地镜，扩大了驾驶员行驶中的视野范围。
这款车型采用组合式灯组，大灯、雾灯、转向灯一体的设计，简约实用，并带有大灯高度可调功能。
这款车加货厢的整车自重为10.5吨，与同级别国产车相比，自重较轻。并且，该车的货厢带有侧开门，其内部尺寸为(长宽高)9560mm×2365mm×2550mm。
● 配置单调 舒适性有待加强
这款VC46的仪表盘采用左小右大设计，水温、油量等显示布置在两侧。
中控台部分，这款VC46延续了五十铃的简朴的风格，只有收音机、USB接口、空调开关等实用开关，但是预留了很多按键，用户可以根据自身需要进行安装。
中控台下方，可伸缩的杯架设计，节省了一定空间。
这款产品主攻城际运输，所以只设计了单层卧铺，前排可乘坐3人，中间座椅放倒还可以放置一些小工具。
不过遗憾的是，这款车除了内部空间较小，它的储物空间也比较少，如果跑中短途运输还可以，要是路途稍远，可能储物空间就不够用了。
● 排量不大噪音小 不烧尿素还省钱
这款车搭载了五十铃全新6H共轨发动机，型号为6HK1-TCNG40，排量7.79L，最大输出功率177千瓦，240马力。这款发动机的新型超高压共轨燃油喷射系统使其动力性和排放性能大幅提高，并且还有效的改善了车辆行驶过程中的噪音和振动。另外，其采用DOC后处理系统，车主无需加注尿素溶液即可满足国四排放，又节省了用车成本。
与发动机相匹配的是一款五十铃自主生产的6档手动变速箱，这款变速箱已广泛应用于五十铃产品，保养维护起来也比较方便。
另外，这款产品的承载能力也比较可靠，7.5吨级前桥，13吨级后桥速比为5.428，并带有感载比例阀及ABS系统。
为了降低整车自重，这款车采用铝合金油箱，容积为400升，铝合金材质还有耐腐蚀，不易生锈的特点。
这款车的轮胎采用的是295宽胎，转弯时更稳，在提高车辆稳定性的同时，还能降低车身高度。
● 编后语：
面对目前物流市场普遍的运价低的情况，一款更能节省费用的产品无疑就是在为车主赚钱。加之五十铃产品可靠的技术保证，相信这款城际物流小超人，能为各位卡友选车时提供一个新的选择。（文/图 李美茹）
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