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不只是国五! 庆铃600P短轴版样车实拍

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卡家胜利哥

2016-08-15

【卡车之家 原创】庆铃在高端轻卡领域中100P和600P都可以堪称经典的车型。虽然说销量与口碑一直呈正比增长,但是庆铃并没有故步自封,庆铃公司一边在陆续的依据用户需求推出更加适应市场的需求。另一方面,则是响应国家号召不断的优化升级排放标准。

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近日,笔者在五十铃全球技能大赛上见到了一款庆铃600P系列的短轴距轻卡,并且排放标准已经达到了国五排放标准。

●  2750轴距 身形更灵活

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现场所展示的这款庆铃600P车型目前暂时应该还处于试制阶段,并未大批量生产。不过从其轴距来看,应该是主要针对于城市配送市场,短轴距的车身让车辆的灵活性大大增加。

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大灯采用组合式结构,外观上来看并没有什么特别大的改动之处。

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庆铃汽车的每一处细节都非常到位,虽然说造型升级换代之间改变不大,但是可靠性方面绝对是首屈一指。

●  驾驶室延续传统 经典耐用

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虽然说,从驾驶室的内饰来看,庆铃600P系类车型的内饰没有太华丽的设计,依旧是五十铃的传统风格,但是在实用性上绝对不会比国内大多数轻卡差。

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中控台部分仅有空调系统和收音系统,虽然说造型的风格比较传统,但是实用性方面绝对不会比一般的车型差。但是,随着现代用户群体的年轻化,内饰美观与实用之间关系有待细细揣摩。

●  4KH1发动机 满足国五排放

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为了顺应时代的需求,该车最大的亮点就是满足国五排放标准。现目前装配了一台五十铃4KH1CN5HS发动机,排量为3.0升。最大输出功率96千瓦、130马力、并且满足国五排放标准。

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变速箱则是采用的五十铃5档手动变速箱,在操作的平顺性以及可靠性上有口皆碑。

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不得不说,在庆铃600P短轴距车型的细节上下了不少的真功夫,无论是焊接点还是线路布置,每一处细节都结合实际用车情况作出了很大的调整,尽管这辆国五车型尚未大量量产,但是凭借600P的车身调校和五十铃4KH1发动机两大光环的加持,这辆车的性能一定不会差。

●  编后语:

从目前庆铃600P系列的短轴距车型来看,目前这款车最大的亮点就是满足国五排放标准,而且短轴距车身也非常适合现目前城配市场的需求,在狭窄的巷道或者地下停车场也能轻松自如的转弯掉头。而且,凭借庆铃汽车多年的口碑,相信庆铃600P短轴国五车型上市之后,将会为市场再次树立全新的标杆。(文/图 苟祖胜)

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