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胡哥说制动(16) 别小看不起眼的扎线带

胡哥说制动(16) 别小看不起眼的扎线带

刘炜

2016-10-10

【卡车之家 原创】寒冷的冬季即将来临,许多跑长途的卡友为了让爱车在冬季有更好的工作状态,都会提前进行保养。不过,在你忙着更换维护蓄电池、换机油、检查制动系统的同时,也不要忘记查看下本篇文章中所说的这个小东西,如果处理不当,很容易让车辆出现一些稀奇古怪,甚至系统失灵的情况。

胡哥说制动(16) 别小看不起眼的扎线带

在我们跟随胡哥和老牛为卡车之家的一位卡友进行ABS系统保养时,我们发现了他的车上有许多扎线带。不要小看这些看似无害,未经剪短的扎线带,如果经常在寒冷地区跑车的话,很容易让上面挂住冰凌。

胡哥说制动(16) 别小看不起眼的扎线带

在寒冷的北方,冰凌是一种非常常见的现象,这些看似美丽的冰凌,自身重量其实并不轻。如果长期挂在扎线带上,会让线缆始终承受一定的拉力,时间一长,很容易拽松或拽断线缆,造成车辆中的系统通讯出现故障。

胡哥说制动(16) 别小看不起眼的扎线带

胡哥说制动(16) 别小看不起眼的扎线带

胡哥说制动(16) 别小看不起眼的扎线带

无论是主车还是挂车,扎线带都是一个非常常见的小东西,它可以将各种线缆和气路稳固的固定在车身上,防止脱落时卷入或被其他机械部件拽断。然而多数扎线带都比较长,在固定好线缆之后需要将多余部分减掉,有些修理工为了省事,通常都不会进行这最后一步的工作。

胡哥说制动(16) 别小看不起眼的扎线带

胡哥说制动(16) 别小看不起眼的扎线带

胡哥说制动(16) 别小看不起眼的扎线带

●  编后语:

所以,为了车辆线路更加简洁美观,也为了避免其他因素对线缆的影响,在车辆更换线路或进行维护时,应当及时将多余的扎线带剪掉。尤其是那些经常在寒冷低温地区跑车的人,更是需要注意这个小细节。(图/文 刘炜)

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