【卡车之家 原创】作为曾经取代4x2长厢车成为快递物流行业主流车型，6x2载货车在最新GB1589政策中并没有受到影响，车货总重均是以往的标准25吨，辉煌的成绩应该还会得到延续。
● 配备气囊减震座椅 550mm后排卧铺
本次实拍解放6x2龙V采用了双层车架与多片簧设计，除了适合快递物流运输外，该车同样适合对载重要求较高的用户（对载重要求不高的用户则可以选择少片簧车型）。除此之外，实拍该车为低配版本，所以该车出厂前并没有配备导流罩，用户可以后期加装。
● 点评：
由于本次实拍为低配车型，所以该车出厂并没有配备导流罩、电动窗锁，不过常用的空调、收音机等功能并没有缺席。结合成本的因素考虑，这样的设计还是非常人性化的，用户的选择范围更广一些。
● 双层大梁+多片簧组合 搭载锡柴220马力发动机
目前这款车主要搭载大柴和锡柴两款动力，有4缸和6缸两种动力形式车型可选。
采用双层大梁设计，可装配货箱尺寸为9600x2400x2600mm。
● 编后语：
6x2载货车作为快递物流行业主流车型，实用的特点很好地适应了市场。而此次实拍6x2解放龙V方面，该车不仅有较高承载性，其售价也比其他品牌车型更有竞争力。目前广东佛山市南海一汽汽车销售服务有限公司报价20.6万。（图/文 李海贤）
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