【卡车之家 原创】斯堪尼亚是卡友心中的梦想座驾，路上可以看到很多4X2和6X2的牵引车，10X4的5轴斯堪尼亚卡友见过吗？今天为卡友们带来一辆P系列450马力10X4的消防车底盘图解，卡友们看看它有那些与众不同。
P系列经典的设计在这辆车上依然能看到，前脸和P系列的牵引车没太大区别。该车驾驶室和P系列牵引车的驾驶室基本一样，采用了平底驾驶室适合消防用车，但在一些细节上有了改变。
大灯采用普通的卤素灯，带有灯罩。消防车救援环境复杂多变，灯罩可以更好的保护大灯。
通过介绍，我们了解到这辆车的排放标准是国四，一些城市是已经不能上牌。在排放要求日益严格的今天，专用车的排放标准也需要不断提高。
这辆消防车的前桥采用少片簧钢板悬架配备了横向稳定杆，后桥也是少片板簧并配备I型推杆，车辆的稳定性得到了保证。450匹马力的发动机配合着边减桥，完全可以适应救援的复杂路况。
这辆车的前两桥和随动桥都采用的是大单胎，型号是385/55R22.5。随动桥采用的气囊悬挂配备减震筒，通过液压系统控制转向。随动桥可以增加车辆的稳定性，减少车辆的转弯半径。
斯堪尼亚卡车被誉为公路之王，足以见得它的卡车质量是很好的。针对于消防车专用底盘，斯堪尼亚对底盘做出了个性化的设计，配置丰富，保证车辆的稳定性，满足改装企业的需求。（文/图 喻景浩）
