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宝钢大梁+主副板簧+超长货箱 长安神骐T20L实力竟不输轻卡

2018-09-15 王建鑫

【卡车之家 原创】随着物流行业形态的不断更迭,尺寸与承载能力介于轻卡、微卡之间的小卡逐渐成为了城内配送的主流运输工具。在车企眼里,这是一个发展细分产品的大好机会,而在终端市场中,如此现象则体现出了用户对车辆的要求越发严苛,即小车也能够办大事。

宝钢大梁+主副板簧+超长货箱 长安神骐T20L实力竟不输轻卡

在多年以前,小马拉大车的现象一直为人诟病,毕竟承载性和安全性这两个技术指标往往互相排斥。时至今日,在主机厂日益完善的技术水平的影响下,承载性和安全性甚至是车辆内部的制造品质都已能够实现同步的提升,今天我们要说的长安神骐T20L就是这样一款车型。

●  外观时尚 细节体现设计师匠心

宝钢大梁+主副板簧+超长货箱 长安神骐T20L实力竟不输轻卡

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●  内饰媲美乘用车 舒适性有保障

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●  动力与节油双保障 底盘承载不输轻卡

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●  小结:

从神骐T20L上我们可以看到,近两年国内小卡产品的发展可谓突飞猛进,不管是理论承载力还是驾驶室内装都有不小的升级,而对于用户来说,买到这样的产品也就意味得到了盈利上的保障——以最小的购买成本来获取更多营业收入。(图/文 王建鑫)

蓝牌轻卡国产新车城市配送

载货车报价

长安商用车 神骐T20L 2018款 标准型 1.5L 112马力 汽油 3.6米单排栏板微卡(SC1035DNAA5)
长安商用车 神骐T20L 2018款 标准型 1.5L 112马力 汽油 3.6米单排栏板微卡(SC1035DNAA5)
4.88万元
东安 国五 3.6米 核载:1.245吨