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"能装"就是硬道理,长安神骐T20L新车不只是大

2018-11-30 10:40:03 黎文豪

【卡车之家 原创】专注卡车领域的长安神骐系列,以经济实惠、皮实耐用等特点被广大用户所熟知。近期上市的长安神骐T20L新车,车身尺寸升级,除了拥有更大的货厢外,其底盘还作出了相应的增强。总的来说,长安神骐T20L“特能装”。

'能装'就是硬道理,长安神骐T20L新车不只是大

●  小凸头设计更安全 双排空间出色

长安神骐T20L维持了原长安神骐T20车型的外形设计:小凸头、前轮前置。在发生碰撞意外时,这样的设计能减缓冲击,保护车内人员安全,相比平头车更具优势。同时,较高的坐姿也能让驾驶人员获得良好的视野,行车更加安全。

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在车身工艺方面,长安神骐T20L驾驶室、货箱、车架全部经过电泳处理,提升了车辆防腐性能及使用耐久性。

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新车采用了同色的保险杠、轮眉,车身整体颜色更加统一、协调。内饰设计轿车化,配有电动车窗、中控锁、空调等设备,功能性配置还是以实用为主。

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单排车型注重载货量,适合个人搞运输;而双排车型则可兼顾载货和载人,座舱空间够大,乘坐5人毫无压力。

●  整车轴距加长 载货方量可观

长安神骐T20L轴距达3.6米,比我们熟知的4.5吨型蓝牌轻卡的轴距(一般约3.3米)还要长。随着新车的轴距增长,匹配的货厢也相应加大了。

'能装'就是硬道理,长安神骐T20L新车不只是大▲长安神骐T20L双排标准车

'能装'就是硬道理,长安神骐T20L新车不只是大▲长安神骐T20L单排标准车

单排车型货厢长3.6米,双排车型货厢长2.85米或3.01米。长安神骐T20L的载货方量相当可观。

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另外,长安神骐T20L采用轻卡技术的滚压式瓦楞板货箱,更结实耐用。

●  底盘承载力加强 小卡能装3吨货

装货方量大了,同时还要匹配更大的载重量,长安神骐T20L凭借以下三个方面的底盘优势,保证了其高承载性能。

1. 前后加宽加厚钢板弹簧

'能装'就是硬道理,长安神骐T20L新车不只是大前桥板簧

'能装'就是硬道理,长安神骐T20L新车不只是大后桥板簧

长安神骐T20L采用前后非独立悬挂整体桥,前6后7+6主副板簧设计,后板簧主簧厚度9mm×2片+8mm×5片, 副簧厚度都达到7mm×6片,宽度达70mm, 后主板簧加厚,副板簧增加两片,大幅提高了承载能力。

2. 轻卡直通大梁

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采用双层直通轻卡专用大梁,大梁板材整体冲压成型,保证了其更强的承载能力,更结实。

3. 185真空后双胎

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长安神骐T20L全系标配后桥双胎,轮胎规格为玲珑185R14LT。

这些底盘配置使得长安神骐T20L的承载力在同级车型中有着相当优异的表现,据悉,该新车能够载货3吨左右,确实出彩。

●  三菱技术东安动力 全系标配1.5L发动机

拉重货时要跑得动也要跑得快,与之匹配的动力性能是必不可少的。

'能装'就是硬道理,长安神骐T20L新车不只是大1.5L东安发动机

'能装'就是硬道理,长安神骐T20L新车不只是大5挡手动变速

长安神骐T20L全系标配1.5升东安发动机,最大功率为82kW(111马力),可谓动力十足,匹配5挡手动变速箱也是足够使用。值得一提的是,长安神骐T20L是同级别里唯一搭载东安动力三菱技术发动机的车型,也曾获第九届中国国际卡车节油大赛轻卡组节油冠军,由此可见该车拥有不俗的燃油经济性,用车更省钱。

●  总结

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长安神骐T20L在原来车型经济实惠、皮实耐用的基础上,进一步增强了载货能力,这无疑是市场用户所需求的。毕竟对个体商户和运输业者来说,货车“能装”就是硬道理。(图/卡车之家 文/黎文豪)

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