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350与270马力国六机 这两款自卸车值得关注,带法士特变速箱

2018-12-23 04:10:00 龚弋新

350与270马力国六机 这两款自卸车值得关注,带法士特变速箱

【卡车之家 原创】2018年12月22日,以“心无旁骛攻主业”为主题的重汽王牌2019商务年会在四川成都召开。现场,重汽王牌展出了不少车辆,包括国六、纯电动等新车型。这次我们先为大家带来了两款自卸车,看看有什么惊喜没有。

潍柴国六350马力 力狮8X4自卸车

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外观上我个人很喜欢这样霸气的设计,特别是颜色上,采用了黄色涂装,显的特别年轻,并且富有活力。搭配整车凶猛的造型,简直是一个狂野又充满活力的年轻小伙,让人过目不忘。

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该车采用了2260mm宽体驾驶室,坐进去后,最直观的就是空间布局比较大,且布局合理。内饰采用了以棕色为主的配色,与深色的内饰相比,我个人还是偏向黑色。在功能设计上,整车设计有更加细分化的节油开关,带有空、轻、中、重载4个档位。中控台集成自动空调、灯光调节、差速锁、多媒体影音等。

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该车采用潍柴WP8.352E61发动机,最大马力350马力,满足国六排放标准。前桥采用多片钢板弹簧悬架,使用9片板簧,保证了车辆承载性。轮胎规格为11.00R20,装配300升铝合金油箱。

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与发动机匹配的是法士特12挡手动变速箱,档位多,速比小,适应性更强。

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车辆前后桥都采用了钢板弹簧悬架,多片钢板的使用,保证了车辆在拉重货时的承载潜力,符合自卸车恶劣的工况环境。另外,该车后桥速比为4.444。

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该车尺寸为9600mm x 2500mm x 3080mm,轴距1800mm + 3200mm +1350mm。底盘在经过重汽王牌的多项优化后,轻量化的优势更加突出,有更好的承载潜力,比较适合重载运输。

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