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凯马赣州工厂真给力,首台新微卡配两款国六汽油机,还有新能源

凯马赣州工厂真给力,首台新微卡配两款国六汽油机,还有新能源

卡家小李

2019-08-06

凯马赣州工厂真给力,首台新微卡配两款国六汽油机,还有新能源

【卡车之家 原创】8月6日,凯马汽车赣州分厂正式竣工投产,锐捷新车也在此正式下线发布。新车共带来国六汽油版和新能源车多款产品,旨在满足现代化的城市快递、同城配送等领域注重低污染、高效率、低成本的市场需求

锐捷ES系列纯电动物流车

锐捷ES系列新能源物流车是针对城市内快递和同城物流配送开发的产品。享受国家和地方双重补贴优惠政策,并免征购置税。

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采用行业主流的永磁同步电机驱动,电机额定功率30kw;电池总电量42.5kwh,续航里程达180公里(匀速40km/h),支持快充和慢充两种模式,所需时间分别是2小时和7小时。三电系统支持5年20万里超长质保,有效保障用户权益。

底盘采用承载式车身结构,最大载质量为1.3吨;封闭式货厢和驾驶区有效隔壁,保证乘员安全,载货空间可装载5.4立方货物,处于同级优势地位。

锐捷V系列国六微卡

锐捷V系微卡有单双排、3450mm和3600mm轴距四款车型,货厢最大长度尺寸为3700mm和2820mm。搭载柳汽1.5升国六汽油发动机和东安1.6升国六汽油发动机,从容应对城市、城乡多种运输工况。

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475系列柳机,1.5升排量,供油方式为多点电喷,最大功率108.8马力,峰值扭矩146,采用GPF后处理技术达到国六排放。传动系统匹配5挡手动变速箱。

东安DAM16KR发动机,1.6升排量,供油方式为多点电喷,最大功率122.4马力,峰值扭矩158牛米,采用GPF后处理技术达到国六排放。传动系统匹配5挡手动变速箱。

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单排货厢最大尺寸3700x1820x360mm,参数抢眼。货台高度低至785mm,装卸货比较方便。底盘部分采用非承载大梁+后双胎设计,标配ABS+EBD功能,承载能力和安全性不俗。

锐捷S系列国六封闭式物流车

锐捷S系列物流车采用封闭式设计,针对城市物流研发,采用前麦弗逊,后钢板弹簧悬架,185R15LT真空胎,兼顾驾乘舒适性和载货能力。搭载东安DAM16KR发动机,1.6排量,最大输出功率122.4马力,峰值扭矩158牛米,采用GPF后处理技术达到国六排放。传动系统匹配5挡手动变速箱。

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货厢内部载货空间达5.4立方,同级相比占优。中侧车门侧滑式设计,尾门采用对开式设计,铰链部分为铝合金双轴结构,可180度开启,占用空间少,装卸货便利。

总投资15亿元打造的现代化智能工厂

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赣州分厂是依照凯马汽车“绿色制造、智能制造、高端制造”最新标准设计,集成了山东凯马及伙伴企业工厂的建设经验,并进行创新升级。项目总投资15亿元,占地面积896亩,其中一期产能达到5万台。厂区引进国际领先生产技术和先进设备,满足智能化、科技化、高效率发展要求,使冲压、焊接、涂装、总装等环节的生产品质达到国内领先水平。

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2019上半年,微卡销量保持高速增长,特别是部分地区切换国六以后,需求猛增,整个行业销量增幅达到26%。凯马汽车凭借对市场需求和政策更新的准确把握,产品优势愈加明显,实现增幅37%,远超行业平均水平。随着新工厂投产,锐捷新车的到来,凯马在微卡领域竞争力无疑将进一步得到提升。(图/文 李海贤)

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