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国六标准油耗低经济性更高,长安星卡:比排面,都给我往后稍一稍

国六标准油耗低经济性更高,长安星卡:比排面,都给我往后稍一稍

王呀王大鹏

2019-12-18

国六标准油耗低经济性更高,长安星卡:比排面,都给我往后稍一稍

这些年其实微卡可以说是崛起了,特别是2019年,重载轻卡被治理后,微卡更体现了其价值,成为了不少用户购车的首选,特别是四五线城市和农村地区,其实微卡受欢迎程度还是不错的。

毕竟低廉的价格,装载空间足够,车身较小,油耗较低经济性更高等因素确实让其竞争力攀升。在众多的微卡中,或许消费者不可忽视的一款产品就是——长安星卡。

价格、性价比

在11月的时候,2020款的长安星卡就正式上市了,2020款的长安星卡指导价是3.54万-4.84万(就单2020款的售价,非星卡整体的售价)。如此的指导价怎么说好呢?真的是足够低廉了,并且全新的星卡还是国六标准的存在,这点确实他的很大优势。

星卡这个车型,其实在长安整体商用车中还是有一定优势的。长安星卡其实是来自于长安汽车全资商用车生产基地。本身长安的商用车性价比就不错,星卡可以说是延续了长安商用车的高性价比。

那么2020款的星卡有什么看点呢?毕竟价格确实是低廉,还是国六,确实不少的消费者对其有兴趣,

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外观

虽说对于卡车之类的车辆来说,外观一般没有如轿车、SUV等那么的看重,毕竟是商用为主,也没有所谓的不好看说法。

不过2020款的星卡外观确实是足够的时髦,其实按照长安的意思,全新的星卡确实对外观进行了全新的设计,其就融入了一个大的“X”型设计,并贯穿上下格栅,配上带透镜的鹰眼式大灯,确实给人眼前一亮的感觉,前脸看上去确实是足够的时尚。

至于侧面和尾部,其实对于微卡来说,都一个样,没必要说的。

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货厢

当然了,对于微卡来说,核心部分其实是承载力,毕竟这是商用车非家用车,外观不是重点。

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2020款的长安星卡其实货厢尺寸是有多种的,其中最小的货厢是:2260mmx1520mmx370mm,而最大的货厢是3000mmx1520mmx370mm。如此的货厢来说,在微卡的装载能力还是不错的,对于卡友来说,其实普通的用料拉货等也足够了。

底盘

卡车的核心自然也是三大件,甚至于对于三大件来说:要求还更高,毕竟微卡要求的是装载能力,承压能力。

全新的长安星卡就采用了3H高刚性底盘,6片式超强钢板弹簧,并且8根横梁由无缝钢管组成,如此的设计可以让星卡在保证装载性的同时,还能够拥有平衡感与安全性。

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动力

在微卡的核心发动机上,星卡搭载的是型号为DAM15KR型号的发动机,这就是三菱的发动机,能够拥有最大85KW的功率,最大150牛米的扭矩,整个发动机采用的是铝合金材质,并且排放还达到了严苛的国六标准,与之匹配的是5MT变速箱。

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编后语

对于长安星卡这款微卡来说,整体的表现还是可圈可点的,并且消费者不要忘记了他的价格:3万多起。

这些年微卡确实是越来越受到消费者的欢迎,价格比轻卡低不少,限制又没有轻卡多,并且国家对于低端的农用车又有限制,这一切切的政策对于微卡来说都是利好的。

在四五线城市、农村地区,其实微卡也有另一个称号:“致富车”。毕竟即便是个体户,也有用的是微卡的时候,特别是农村地区,农耕之时、农忙之时就体现了其价值了。

从现在农村地区来说,不少的拖拉机确实是换为了微卡,毕竟廉价又可以遮风挡雨。整体来说:长安星卡这款微卡,确实拥有不错的实力和性价比。(文/卡家号:车侃锋说)

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