双排可拉5个人 大屏功能多到让人看花眼 这款瑞帅“小哥”真不错

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卡车之家王雪洁

2020-04-03

【卡车之家 原创】相比于轻卡车型,微卡车身灵活,走街串巷更有优势,在很多城市、乡镇细分运输市场中,有着不错的市场保有量。而对于部分有载货需求或者载人需求的装修队或者个体户,双排微卡成为了其更好的选择。

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对于这部分用户来说,微卡不仅充当了载货车的角色,也承担了一部分乘用车的责任,因此对于车辆的乘坐舒适性、承载力等都有了更高的要求。

南骏汽车在2019年年底推出了全新微卡产品瑞帅系列,相较于此前的产品,这款车不仅仅着重于承载性,其舒适性、科技配置等都有了很大提升,目前,这款双排瑞帅国六微卡在西安地区的报价为5.98万。

注:受销售政策和市场环境影响,各地价格可能存在差异,仅供参考。

涂装很有特色 货厢长度多选

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南骏瑞帅的外观并没有采用现在流行的轿卡设计,更加偏向于经典的微卡设计,单看车辆的驾驶室部分有点像“面包车”的设计,涂装选用的是香槟金色,在国内一种银色或者白色涂装的微卡车型中很别致,可以给大家更多的选择。

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虽说整体设计比较偏经典的微卡设计,但是细节设计都比较有质感,很符合它的外号“小哥瑞帅”。而且车辆外廓宽度为1780mm,高度为2130mm,进出狭窄路面或是上下地库都更有优势。

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后视镜采用的是微卡中常见的门镜,并且带有橘色警示灯,转弯时可以很好的提醒周围道路参与者。

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中网部分采用了三条贯穿式亮条进行装饰,雾灯布置单独布置在下方保险杠上,保险杠上的整体开口以及线条设计和中网部分相搭配,前脸看上去更加协调。

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组合式大灯棱角分明,一双“眼睛”看上去犀利,橘红色的转向灯则给大灯增加了不一样的色彩。和很多乘用车一样,大灯中设计有“CNJ”的标识,品牌辨识度更高。

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为了方便用户上下车,瑞帅原车设计了整体式蹬车踏板,类似于越野车中的设计,非常贴心。而且采用黑色铝合金材质,和前轮轮眉连接在一起,看上去非常协调,一点也不突兀。

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这款双排瑞帅的货厢内部尺寸为:2710x1680x360mm,另外也可以选择2米5、2米9长度的货厢。如果想要选择单排微卡的话,货箱长度有更多的选择,比如:2米9、3米1、3米2、3米4、3米8等。不同货物、运输情况都可以选择到合适的货厢长度。

可靠动力搭配 货厢高度更低

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动力方面,这款瑞帅搭载的是柳机1.5L汽油发动机,型号为LJ4A15Q,最大功率为113马力,峰值扭矩可以达到147N.m,满足国六排放标准。另外也可选择东风小康DK15C(112马力)国六汽油发动机。

如果大家对于动力有更高的要求,还可以选择全柴485柴油发动机。如果经常在乡镇跑运输的话,可以选择柴油发动机,但如果经常进出城市,跑城配运输的话,汽油发动机受限行范围会更小一下,更实用。

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与之匹配的变速箱为5挡手动变速箱,“柳汽1.5L国六汽油机+5挡手动变速箱”也是目前微卡中最常见搭配。

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这款瑞帅还带有液压辅助装置,可以提升驾驶的舒适性,另外还带有脚踏板,在行车过程中可以减少驾驶的疲劳感。

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后桥为2吨级后桥,速比为4.778,搭配5片钢板弹簧。另外值得一提的是,这款瑞帅的钢板弹簧布置在后桥的下方,这样可以在保证悬架承载力的同时,降低货厢的离地高度,增加装载能力,而且也更加方便卡友们装卸货。

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这款瑞帅双排微卡公告总质量为3415kg,整备质量为1600kg,额定载质量为1495kg。

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轮胎规格是微卡中常用的185R14LT,并且为了提高车辆的承载力,后轴为双轮胎设计。

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油箱为xxL铁质油箱,考虑到整体底盘布局,油箱位置比较靠近大梁,为了方便加油,加油口设计的比较巧妙。

驾驶室空间足 大屏功能丰富

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外观的别致设计、底盘的可靠配置并不是这款瑞帅最大的亮点,进入驾驶室你会发现这款瑞帅“小哥”很有“内涵”。其驾驶室采用了一些科技配置,甚至可以和很多乘用车相媲美。

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黑色皮质座椅更方便打理,如果脏了用毛巾擦一下就可以恢复干净,而且带有透气孔,夏天乘坐也不会很难受,底油简单的靠背和座椅前后调节功能。

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多功能方向盘,带有蓝牙电话和多媒体音量等的控制按钮,对于很多卡友来说,买微卡也充当了乘用车的角色,而这款瑞帅在内饰方面的配置,满足了他们对于舒适性、实用性等多重要求。

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中控镶嵌了一块大尺寸的多媒体显示屏,带有手机互联、高德地图、出行服务、车机助手、GPS等三十多项功能,相比于卡车上常见的多媒体显示屏,功能丰富很多,绝不只是普通轻微卡上的“一块MP4显示屏”。

另外,也带有时下比较流行的语音交互功能,可以语音识别驾驶员发出的指令,并打开内置的各种功能,比如导航到某一地方等。

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最重要的是,这款瑞帅带有倒车影像的功能,响应速度很快,可以直接在中控这块显示屏上查看车辆尾部的情况,无论是跑城区还是乡镇,都可以提高行车的安全性,避免因为后方视线不好导致的各类事故。

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冬冷夏热,跑车真的太难受了,怎么办呢?这款瑞帅自带冷暖空调,控制按键布置在中控的下方,而且每一种功能都有独立的按键,不用担心误操作。

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而且多媒体显示屏中也集成设计了空调的控制按钮,可以通过“实体按键、显示屏”这两种方法进行操作。

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后排座椅可乘坐3个人,整体空间非常充足,以我的身高(163cm)来实际测量,标准坐姿头顶还有一掌的空间,腿前方有两拳的空间,可活动空间足够宽敞,但是受发动机舱的影响,脚部空间有所受限。

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购买双排微卡的用户,一部分是装修工队、工程队等运输相关物料、器械和工人,对驾驶室内的储物空间也有要求,这款瑞帅不仅门板上都带有储物空间、水杯架,副驾驶前方设计了储物盒以外,后排座椅下方也可以放一些稍大一些的随车工具。

编后语:

对于城镇、城乡短途,小方量运输的用户来说,无论是百货,还是建材物料等,微卡进城都有更大的优势。而如今轻卡逐步往标载化发展,微卡的承载力相比标载轻卡差距并不大,但是价格更优优势,因此销量也在逐年上升。

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而这款南骏微卡在驾驶室方面的设计,完全颠覆了此前微卡车型给我们的印象,更注重舒适性和科技感,也更加符合如今年轻一代司机的用车要求。那么,大家觉得这样的大屏你喜欢吗?快来投票吧。(文/图 王雪洁)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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