返回

重汽“黄金动力链”+8吨驱动桥 这款豪沃G5X中卡很黄很暴力!

2020-04-04 04:00:00 郑广昌

【卡车之家 原创】近年来电商物流持续火爆,但运输过程中对高效性与可靠性的要求也更高。针对市场的需求,重汽带来了自家拳头产品--豪沃G5X中卡,这款产品定位中高端市场的中长途运输,主要面对电商、海鲜、绿通等时效性高,载货体积大的运输类型。该车一上市便有不俗的表现,其以高动力、高可靠、高舒适性征服不少卡友。

重汽“黄金动力链”+8吨驱动桥 这款豪沃G5X中卡很黄很暴力!

豪沃G5X中卡根据载质量范围分为轻载、标载、重载三个版型,轴距从4200-5600mm,本期给大家推荐轴距为5200mm的物流版,看看这到底是一款什么样的中卡?

●  悬浮驾驶室 外观“很黄很暴力”

重汽“黄金动力链”+8吨驱动桥 这款豪沃G5X中卡很黄很暴力!

豪沃G5X装配了支持四点悬浮的新款领航版驾驶室,宽度达到2250mm,内部高度也有1500mm,这对于用户来说,该内高在中卡车型中甚是优秀。得益于这些数据的表现,整个驾驶室在外面看起来非常的霸气。笔者认为G5X的黄色涂装非常的好看,呼应挂着的黄牌,车头“很黄很暴力”。

重汽“黄金动力链”+8吨驱动桥 这款豪沃G5X中卡很黄很暴力!

新款驾驶室除了顶部加高以外,后部也进行了加长,驾驶室内的卧铺宽度也达到了600mm,那完全能够满足一个成年人的休息需求。

重汽“黄金动力链”+8吨驱动桥 这款豪沃G5X中卡很黄很暴力!

前脸在设计上延续了家族式设计,最亮点的莫过于大灯组,从上到下依次集成了转向灯、示宽灯、日间行车灯与远近光一体大灯,看起来很有科技感。

●  大空间驾驶室 一体式皮质气囊座椅很讨喜

重汽“黄金动力链”+8吨驱动桥 这款豪沃G5X中卡很黄很暴力!

豪沃G5X驾驶室内宽达到2000mm,并且采用的是通道式设计,对于中间乘客来说能够带来更充裕的活动空间。

重汽“黄金动力链”+8吨驱动桥 这款豪沃G5X中卡很黄很暴力!

中控台与仪表盘设计成类似于“曲面屏”的一个整体区域,向驾驶员倾斜一定的角度,看起来更大气的同时也便于驾驶员的安全操作。在配置上,配备多功能方向盘、定速巡航、中控锁、电动车窗、电动翻转等功能。

重汽“黄金动力链”+8吨驱动桥 这款豪沃G5X中卡很黄很暴力!

为配合四点悬浮驾驶室发挥最大的作用,主驾驶位标配了气囊减震座椅,红色的座椅为一体式皮质座椅,看起来非常有档次感,并且支持调节座椅仰角和高低。

●  底盘曼技术加持 匹配重汽“黄金动力链”

重汽“黄金动力链”+8吨驱动桥 这款豪沃G5X中卡很黄很暴力!

实拍这款豪沃G5X搭载4.58升的重汽MC05.21-50发动机,最大输出210马力,峰值扭矩为830牛米,符合国五排放。这样的数据对于一台中卡来说,算是比较大了。

发动机的耐用性能也是重汽MC系列发动机的一大优势,B10寿命达到100万公里。同时这款MC05发动机是从曼公司引进D0834的基础上自行研发的新产品,采用BOSCH电控共轨+SCR技术,具有极宽的低油耗区和大扭矩区,燃油经济性更好。

重汽“黄金动力链”+8吨驱动桥 这款豪沃G5X中卡很黄很暴力!

与其匹配的是重汽自家的HW90510C十挡变速箱,这款变速箱采用主副箱双中间轴设计,承载力更强。

重汽“黄金动力链”+8吨驱动桥 这款豪沃G5X中卡很黄很暴力!

在底盘上,使用了德国曼技术研发的盘刹前桥,以及拥有150万公里免维护的8吨级驱动桥,匹配度更高,使整车动力性、可靠性具有保障,同时也降低了用户的维护成本。

整体来看,这辆豪沃G5X使用了MC系列发动机、HW十挡变速箱与自产后桥,这套动力总成被誉为重汽“黄金动力链”。

重汽“黄金动力链”+8吨驱动桥 这款豪沃G5X中卡很黄很暴力!

该车配套使用的是尺寸为6750x2440x600的栏板货箱,但货厢支持根据实际承载需求有多版型选择,精准定位用户多样化需求。

编后语:

首先从驾驶室来看,这款豪沃G5X驾驶室无论是舒适性配置还是驾乘空间,在中卡里表现都十分优异。其次,车辆底盘配置强悍,采用拥有曼技术加持的产品,匹配重汽成熟的动力链,因此整车完全继承了重汽产品优异的载重性能,其全系都具备总重18吨的公告,能够把大货厢的优势发挥到极致,可以说这款G5X是真正的高端中卡。

中卡导购实车评测国产新车

载货车报价

中国重汽HOWO G5X中卡 2018款 物流版 210马力 4X2 6.75米排半栏板载货车(ZZ1167G521DE1A)
中国重汽HOWO G5X中卡 2018款 物流版 210马力 4X2 6.75米排半栏板载货车(ZZ1167G521DE1A)
16.7万元
中国重汽 国五 6.75米 核载:9.99吨