当今城配运输现状之下，用户对于车辆的选择更加严格，一款兼顾安全舒适、省油实惠的优质车型逐渐成为众多轻卡车主所向往的理想标杆。
文/图 张夼源
为了应对城配运输市场接踵而来的机遇与挑战，中国重汽强势推出了HOWO金悍将6AMT城配王自动档轻卡，今天，让我们一起来看看，这款“城配王”能否满足现如今城市运输车队或者散户的用车需求呢？
对于从事城配运输的卡友来说，装载货物种类繁杂，其复杂的运输场景下对于车辆动力需求较为旺盛。本次为大家带来的金悍将6AMT城配王搭载了潍柴动力Q系列发动机，最大马力140马力，这款发动机采用了高效SCR路线，具备了不挑油，故障率低，综合油耗低，维保成本低等特性，更能满足卡友们开源节流的需求。
变速箱方面，实车配备了6档AMT变速箱，变速箱采用全同步器结构（1-3档三锥面同步器），同步性能好，换档时间短，采用X-Y双电机选换档设计，换档反应更快、更精准，最快响应时长0.6秒，动力连续，换档平顺，车辆离合系统采用电液+CSC(液压轴承)设计，稳定性高，超高寿命(≥300万次)，大幅降低离合器维修保养费用。
值得一提的是，这款变速箱处于N挡才允许启动发动机，车门被打开时系统自动取消蠕动功能。而且TCU可以识别输出轴正反转，提升车辆坡道起步的安全性。并且在坡道辅助起步系统的加持下，可以防止溜车，提升行车安全性。
后桥方面，车辆配备了来自汉德的1058桥，速比为4.875，动力链高度集成，可靠性稳定性经济性表现突出，底盘采用180X800mm高强钢直通车架，片簧采用了多片簧设计，完全能够满足咱们城配运输卡友的用车需要。
经济性方面，潍柴动力Q系列发动机优化燃烧系统，应用潍柴芯，综合油耗较主流竞品低6.4%；AMT变速箱TCU控制器集成加速度传感器，准确识别坡道，精确计算载荷，判断最佳经济车速及挡位，较手动挡人为控制降低油耗1.6%；汉德车桥，传动效率高达96%；整车综合油耗更低，更能满足卡友们开源节流的需求。
外观方面，这款金悍将6AMT城配王采用了悍将家族式的设计理念，造型大气，金属灰的涂装搭配上金色的LOGO、徽标以及侧标，层次感十足。
实车后视镜采用了一体式支架后视镜，一体式后视镜风阻更低。更加节油；支架式设计可支持调节的角度更大，方便卡友通行货场、城区等狭窄路段，而且该后视镜配有电调节和电加热功能，使用起来更方便。
大灯采用了鹰眼组合大灯设计，标配LED日行灯，高配车型还能拥有LED的灯组，带来更好的照明效果。
实车也配备了大尺寸的导流罩，而且也尽可能地覆盖后方货箱上部，可以带来更低的空气阻力，提升燃油经济性，实车针对于城配运输用车场景，可选择厢式、栏板、仓栅、冷藏等上装，满足不同细分领域的使用需求。
在宽体轻卡大行其道的当前，这款金悍将6AMT城配王也同样搭载了宽达2080mm的宽体驾驶室，内部空间相当宽裕，对于追求大空间的消费者相当友好。
实车配备了皮+布质的机械减震座椅，还可选气囊座椅，给咱们卡友充足的腰部支撑，臀部合理压力，进一步提升驾驶舒适性。
实车采用四幅式多功能方向盘，配合金色饰板，看上去更有乘用车的观感。同时方向盘采用人体工学设计，握持感更好，转向也能更好的借力；方向盘右侧为多媒体控制按键，左侧为定速巡航控制按键，行车操作更加安全。
实车的组合式仪表盘设计简洁明了，并且中央设置有一块行车电脑，能够显示更加丰富的车辆信息，便于卡友读取更多的行车信息。
实车中控采用了半环抱式设计，高配车型配备有大尺寸的液晶屏，可以显示更丰富的信息，特别是中控娱乐系统，流畅度跟目前的常见的手机相同，而且还整合了倒车影像、导航、行车记录仪、音视频播放等功能，该有的一个不能少。
车辆上方的空间自然也不能浪费，实车在主副驾驶位上方各布置有一个储物格，能够放置一些文件类物品，并且车顶也设置有通风窗，进一步地提升了行车便利性。
值得一提的是，实车通过整车NVH技术优化，匹配6AMT自动挡，电机驱动+CSC(液压轴承)，无需气源，噪音小；驾驶室本体隔音优化、气密性提升、发动机端消音，座舱静谧性低至52.9分贝。
除了强大的产品力之外，金悍将6AMT城配王还具备了离合免维护、制动保安全、智能保障、严苛验证、专属服务、用车无忧的“特放心”技能，而且车辆标配ABS+ASR+干燥罐+四回路+回型管+快插管+强效制动总阀+加宽制动蹄片，全方位保障卡友用车无忧。
目前，本文推荐的这款金悍将6AMT城配王已经正式上市发售，起售价格仅为9.58万元。在6档AMT变速箱的加持下，金悍将6AMT城配王换档丝滑，无顿挫感，平顺性好，性能卓越，六大模式场景全覆盖，轻松驾驭，解放左脚，释放右手，挂档即走，操作简单。像开轿车一样开轻卡。
