【卡车之家 原创】在2019年底的商务年会上，中国重汽推出了全新的豪沃TX系列产品，随后，这一品系就被应用在了专用车的诸多细分领域中。今年2月份，中集凌宇就和中国重汽合作推出了一款TX系列的混凝土搅拌车。那么这款车究竟如何，我们一起来看一下。
● 全新HOWO TX平台 自重轻配置高
事实上，从外观上就可以看出，TX系列的驾驶室是HOWO T5G的升级产品，它们的区别主要在于HOWO TX的自重更轻，配置也更加高端。
在安全性上，混凝土搅拌车的视野盲区一直饱受社会的诟病。这款新车采用了四方位的摄像头，并且配备7寸液晶显示屏，可以完美解决驾驶员的视野盲区。
另外，这款车的方向盘也升级为了多功能方向盘，可以直接在手边控制蓝牙及多媒体系统，驾车更加安全。
这款车采用了中国重汽曼技术7升发动机，最大马力为340，型号为MC07.34-50，这也是重汽豪沃在工程车领域广泛应用的一款发动机，其口碑和可靠性都得到了市场充分的验证。
● 中集凌宇上装 更专业更高端
上装方面，中集凌宇在罐车领域也一直具有非常不错的用户口碑和销量成绩，其品质也得到了许多用户的认可。
罐体形状方面，中集凌宇如今普遍采用“细长罐”的设计，重心更低。同时白绿相间的图案看起来也非常的漂亮，辨识度极高。
罐体材料采用的是最新一代的搅拌车特种高强耐磨钢，叶片还加装了耐磨条，使用寿命比普通罐体更长。
搅拌车内部采用了大叶片、多相位立体搅拌的模式，更加符合中国混凝土特性，进出料速度快，残余率更低。
细节方面，搅拌车的爬梯采用了防滑处理；尾部水管架的形状为中集凌宇的三角标，整体上装非常具有质感。
● 编后语：
在工程车底盘方面，重汽HOWO在市场占有率和用户口碑方面的表现都非常不错；罐体上装方面的中集凌宇也是如此。如今新基建投资已经开始展开，混凝土搅拌车的需求量将会逐渐上升，相信这款全新的产品在新形势下一定会有不错的销量。
那么满分5分的话，你会给这款车打几分呢？欢迎在评论区和投票区里分享你的看法，并把这条消息转发给更多的卡友。（文/王鹏）
