【卡车之家 原创】近日，庆铃五十铃在全国各地上市了M系中体轻卡，作为庆铃五十铃首款装配全新中体驾驶室的轻卡，新车采用全新内饰设计以及搭载五十铃国六动力，引起卡友们的广泛关注。而目前该车系共有M100与M600两款车型，前面我们已经对M100做过详细的静态评测（点击了解《全新中体驾驶室 庆铃M100国六轻卡来了》），本期为大家介绍一下M600。
庆铃五十铃M600与M100最本质的区别在于动力总成、上装尺寸的表现上，卡友如对动力以及重载有需求的，不妨关注一下这款M600。
▎装配中体驾驶室：时尚内饰、丰富配置
M600装配的驾驶室与M100基本无异，均为M系框架下的中体驾驶室。
该驾驶室具有更大的空间、更新颖的内饰设计、更丰富的配置，颠覆不少卡友们对庆铃五十铃车型驾驶室的印象，也说明了如今的庆铃在与时俱进，不断满足卡友们的需求。
实拍该车在配置上同样丰富，配备全液晶仪表盘、13.3寸高分辨率显示屏+倒车影像、中控锁、电动门窗、电动空调、遥控钥匙、定速巡航、电加热后视镜等配置，可以说十分的丰富，尽显M系的高端品质。
▎五十铃国六动力+新一代变速箱
该动力总成高性能、高可靠性，传动效率高达98%以上，大幅提高出勤率，配合庆铃汽车专属智能网联系统，用户、网联、服务无忧，提升用户运输效率。
五十铃M600中体轻卡配置全新800mm宽底盘，为充分验证该底盘的质量与适应性，产品需要通过正向极限工况分析、耐久试验，以此把最佳的产品投向市场。
新底盘优化各项数据，例如后轮轮距达到1655mm，可以安装更宽大的货厢，同时保证了车辆的稳定性。
可以看到上面的走线规整，从侧面反映出庆铃五十铃对产品设计的严格要求，细节尽显品质，这也是车辆能经久耐用的因素之一。
M600依旧采用的是R055后桥，但是速比上要比M100的更大，速比达到了5.875，在满载的情况下拥有更强大的爬坡能力。另外，该车还配备ABS制动系统、气制动＋断气刹等。
▎21.8立方货厢 助力城市高效物流
庆铃五十铃M系列中体轻卡底盘承载能力加强，适合改装多类高附加值专用车，并为物流用户匹配高强度、大容积、多规格的轻量化车厢。实拍这款车的货箱尺寸为4130x2300x2300mm，有效容积达到了21.8立方，为用户打造高效物流的硬件基础。
● 编后语
庆铃汽车立足轻卡市场多年，始终致力于为用户带来高可靠、高性能、高安全的轻卡，在市场上一直以品质轻卡著称。近来，面对着中国物流、改装行业发展潮流的革新，庆铃五十铃针对性开发了M系中体轻卡，以此更好满足卡友的需求。
而这款M600更是M系里的“重要角色”，其动力与载重更出色，能满足卡友更多元的运输需求，相信这款全新设计、合规又高效的中体轻卡将助力中国物流的高效发展。（文/图 郑广昌）
