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比同级别车型便宜3万,还能定制货厢,解放途V350载货车真香

比同级别车型便宜3万,还能定制货厢,解放途V350载货车真香

吕伟宁

2020-06-21

比同级别车型便宜3万,还能定制货厢,解放途V350载货车真香

现阶段国家车辆尾气排放管控严格,不符合标准的重卡可能面临严厉处罚。运输行业在要求经济效益的同时,不得不向节能减排这一主要发展方向发展。

今天介绍一款高质量、高性价比和高舒适性的“三高”车型——一汽青岛途V350载货车,迎合时代发展的主要凸出配置非常适合个体卡友的切实需要。

火焰红色外观格外经典:

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途V350依旧保持解放车型的经典外观设计,线条硬朗、棱角分明;火焰红车身在蓝天白云的映衬下显得十分霸气抢眼;高顶四点气囊悬浮驾驶室给卡友提供绝对的舒适享受。

车顶带有一汽青岛专属的白色LOGO,大尺寸宽体遮阳罩两侧带有示宽灯,可以起到更好的安全警示作用;两侧分体式反光镜,便于后期维护和保养,突出经济实用性。

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红色的车身搭配黑色的中网格栅,其中见的银色镀铬车标也是格外抢眼,其侧面的解放标更是十分鲜亮。

保险杠中部设有脚踏板,中网上方设有的红色把手,方便驾驶员清洁和维护操作;分体式保险杠集成有一体式大灯以及雾灯,这一分体设计有效降低后期维护成本。

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二层铝合金脚踏板的宽体设计,防滑的同时也有效的减少污渍进入驾驶室,保持室内清洁;轮眉上的黄色警示灯,在转弯和狭窄路面通行的情况下起到安全警示作用。

内饰做工细致:

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打开车门大尺寸的门把手设计,方便驾驶员上下车辆;车门上密封条的设计也很好的防止风沙进入,提升驾驶室安全性和保障清洁。车门衬板下方的储物格可以放置,如水杯、抹布等随身物品;底部设有照明灯,保障了驾驶员夜间上下车辆的安全性。

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银+黑配色设计的四副式方向盘简约大方;机械式仪表盘+液晶显示屏的设计,具有非常好的视觉效果,方便驾驶员观察车辆的具体运行状况。

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这款车型的驾驶室是采用非常经济实用的平地板驾驶室,方便驾驶员日常活动;中控台采用环绕式设计,方便驾驶员进行各类功能操作。

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这款车型中控台的主要功能设计分为上下层,上层为自动恒温空调、影音娱乐等功。

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驻车制动手柄侧面为警示灯、远近灯光、喇叭以及差速锁按键,其下方的节油开关根据实际需要进行操作。

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副驾位置同样设有多角度空调出风口,保障驾驶室的舒适环境,而且推拉式储物孔格还可以放置水杯等随车物品,可以说整个中控台的设计十分合理和方便,突出这款车型品质至上的特点。

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上层的储物格的设计,便于驾驶员存储衣物和行李等物品,合理利用驾驶室空间。

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途V350的后排卧铺空间的有效宽度为600mm,完全满足驾驶员日常休息的需求。

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上层卧铺加设护栏和软质固定带,保障休息驾驶员的安全,满足两个驾驶员的同时休息,节省日常住宿开支。

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驾驶室车顶中部带有密封式手动天窗,便于室内通风换气,同时也为加装驻车空调提供便利。

锡柴350马力发动机经济高效:

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途V350车型搭载了排量8.6L的锡柴CA6DL2-35E5发动机,最大功率258kw,最大扭矩1500N·m,符合国五的排放标准。

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与之匹配的是一款法士特12JSD160TA系列手动变速器,十万公里超长换油周期也是其经济性优势的重要体现。

轻量化悬挂部件可靠性凸出:

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途V350整车采用的12R22.5真空胎,轻量化钢制轮毂具有较好的散热和耐磨的效果。

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前桥采用了三片簧抛物线钢板悬挂,在满足可靠承载能力的同时具更好的轻量化特点。

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驾驶室后方的龙门支架上当带有照明灯、电路、气路等使用配置,驾驶室下方的气囊悬浮起到更好的减震和安全作用。

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底盘左侧带有紧凑堆叠的铝合金储气罐、电瓶,这种集约式设计为多元化的底盘上装提供便利。

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底盘右侧布局与容积为700L的铝合金大容量油箱以及容积80L的尿素管,完全满足干线物流运输的实际需要,意味着2500公里以内的长途运输过程中减少燃料补给次数,提高运输效率。

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双并联车桥主减速比为4.111,最高档经济转速为1300的情况下,可以达到80.4km/h,完全满足快速干线物流运输的实际需要。

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双并联车桥采用了轻量化3片簧抛物线钢板悬挂,保障运输稳定性同时能够产生一定的轻量化效果。

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车辆转弯过程中,中后桥极有可能产生左右移位的问题,进而导致钢板悬挂与轮胎产生摩擦,为此途V350配置的直推力杆能防止这一类似情况的出现。

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一汽解放途V目前的售价比起同类型的JH6、J6P系列车型售价方面相差3w,还可以根据卡友的实际需要上装仓栅、冷藏箱以及猪笼等多元化上装。

编后语:

途V350这款车型保持解放的经典外观,舒适的平地板驾驶室、锡柴动力总成以及轻量化部件的整体优势,所体现的高品质、实用性和舒适性就是卡友们选择它的最终理由。(文/卡家号:文话卡车)

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