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快递运输的“神器” 东风牵引车AMT自动挡预售会

快递运输的“神器”  东风牵引车AMT自动挡预售会

卡家刘如权

2020-07-26

快递运输的“神器”  东风牵引车AMT自动挡预售会

【卡车之家 原创】极致体验,潜力无限。2020年7月26日,东风商用车河南郑州鑫宏泰汽车销售服务有限公司在河南新郑举办了东风牵引车AMT(自动挡)预售会,参加这次活动的有厂商领导、河南物流行业协会、物流企业负责人、个体用户们等,今天选择预售的车型都是根据货运市场的需求,为快递行业打造的两轴、三轴“神器”。

●  “快递神器” 快递运输市场的制胜法宝

快递运输的“神器”  东风牵引车AMT自动挡预售会

为什么说是“快递神器”呢?在预售会活动现场,东风商用车厂商的负责人向我们分析了一下快递行业的运营模式。快递行业干线公路运输环节以社会运力为主,部分自有车辆;支线、集配货运输环节以企业自有车辆为主。快递行业整体业务链长,场景多样化,而核心的诉求主要是四个方面:大容积、高效率、强管理、低成本。

快递运输的“神器”  东风牵引车AMT自动挡预售会

今天预售会的这几款车型都是适合快递行业的,采用高顶驾驶室。动力方面搭载的是dCi465-51发动机,是465的马力。传动系统匹配的是AMT自动挡变速器DT1422 DD,最高/低挡速比为1/16.86。悬架选择的是进口的瀚瑞森,485单级桥,速比是2.69。该系列发动机在节油、动力性和可靠性等都具备独特的优势。

快递运输的“神器”  东风牵引车AMT自动挡预售会

另外,厂商负责人还介绍了其他几款适合快递运输的载货车。如东风商用车KR6E/KR6F,车型有6.8/7.7米,平均油耗在18-20L/100km。而且由于国六车辆动力匹配有鲜花,国六7.7m相比国五7.7m车辆油耗低2L左右。

快递运输的“神器”  东风牵引车AMT自动挡预售会

东风商用车对于客户需求的满足是十分用心的,并且在精细化管理方面也是值得称赞的。东风有自己的车管家系统,其目的就是能够实时检测到车辆运行中的行为情况,然后以此帮助到客户和企业的优化管理,降低成本。

●  市场变革 东风化解

快递运输的“神器”  东风牵引车AMT自动挡预售会

在介绍完预售车型之后,本次预售会还举行的河南鑫宏泰客户领袖高峰论坛,针对货运市场以及运输工程中的一些问题进行了谈论。参加的主要人员有河南物流协会副会长、河南租挂第一人赵松刚;中通快递(河南)公司运力事业部营运总监李耀光;常山众卡西北车队(安能物流直控车队)马中正;解放、东风资深养车人乔永斌;东风商用车绿色驾驶首席培训师、专业卡车品鉴师、测评师李忠哲(亚特)。

根据他们五位的所说,小编总结了以下几条,希望可以帮助到一些卡友。

1.买车不能只考虑买还要考虑到卖,买贵的牵引车就不要省钱买便宜的挂车。因为可能车轴陪你的时间都不一定有挂车陪伴你的时间久。

2.对车的保养很重要,一些大企业特别重视这一方面,宁愿经常保养,也不要睁一只眼闭,否则车坏在了运输途中,先不管维修会不会麻烦,一定会影响到收益。

3.运输企业特别重视对驾驶员的培训,因为驾驶技巧的使用能到达到一定的省油效果。

4.行车途中一定要注意休息,安全第一,平安到家!

快递运输的“神器”  东风牵引车AMT自动挡预售会

活动最后进行了隆重的颁奖仪式,对那些支持和信赖东风商用车、河南郑州鑫宏泰汽车销售服务有限公司的个人客户及企业进行了答谢。其中一万多钱的特等现金奖被河南郑州新密的一位客户所得,赢得满堂彩。

●  编后语

本次东风牵引车AMT(自动挡)预售会圆满结束,东风商用车也拿出了一份满意的答卷。这次预售会让小编看到了东风商用车的实力以及对客户需求的满足力度,这次预售的几款车型,无论是从舒适性、经济性,还是动力性,确确实实是货物运输行业中的可靠伙伴。相信经过时间的验证,这几款车型一定会得到众多卡友的好评吧!(文/图 刘如权)

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