【卡车之家 原创】最近这段时间以来，国三淘汰、国四限行、国五强装OBD的情况愈演愈烈。在政策如此严峻的情况下，许多卡友购车时都希望可以一步到位，购买国六车型。
受运价环境的影响，卡友们需要的是性价比较高的车型，如何选车成了卡友们面对的新的问题。从卡车之家论坛中了解到，大家还是比较认可东风畅行版 6×4 LNG牵引车的，今天我们就来聊一聊备受卡友推崇的这款LNG牵引车有什么亮点之处。
▎家族式外观 保险杠有反光条
实拍车辆是东风畅行D7V LNG 6×4牵引车，整车使用的是东风家族式外观，前脸顶部有“东风商用车”品牌字样，车辆辨识度比较高。还装有气喇叭，声音的震动强度以及传播范围比较广，警示效果较好。
后视镜使用的是分体式设计，可以有效地降低风阻，标配有补盲镜，可以最大限度地减小驾驶员的视线盲区。三段式雨刮器，刮擦面积较大，而且对驾驶员的视线影响比较小。
在进气格栅处，一道镀铬饰条贯穿“双飞燕”品牌logo，饰条上方还有“东风畅行 D7V”的字样，提升了前脸的档次感和观赏性。旁边标配有导流槽，既可以避免雨水弄脏门把手，还可以降低风阻，提高燃油经济性。
集成式大灯，近光灯还带透镜，照明效果较好，三段式保险杠，维修处理起来比较方便快捷，不需要对整个保险杠进行更换，节省了维修费用的支出，底部还装有下防护，并贴有反光条，夜间会车时对过往车辆的警示效果比较好。
随车附有蹬车踏板，并进行了防滑处理，配合雨刮器下的扶手，方便驾驶员清洗前挡风玻璃，不至于因操作人员脚底打滑而摔伤。
▎玉柴460马力 气罐充装量332kg
实拍车辆使用的发动型号是玉柴6K1346N-60，最大功率是460马力（339kw），峰值扭矩可以达到2100牛米，排量是13L，排放标准符合国六要求。
匹配的发动机型号是法士特12JSDX220TA-B，为12挡位手动换挡方式，外壳材质是铝合金，可以有效降低整车自重。
使用前2后3的少片簧设计，可以使车辆实现轻量化。搭载440级后桥，有效的保证了整车的承载力。
气罐最大充气量可以达到332kg，材质是铝合金，可以降低整车自重，气罐上面贴有多种使用注意事项，为驾驶员的行车做出了正确的提示。
轮胎的使用规格是12R22.5，并且标配有ABS防抱死系统，可以提高行车时车辆紧急制动的安全系数。
▎环绕中控台 标配电容屏
驾驶室准乘人数是3人，中控台使用的是环绕型设计，整体比较偏向于驾驶员方向，布局相对比较紧凑。
仪表盘为组合式，左边是时速表，右边是发动机转速表，中间的显示屏可以显示剩余气量等信息，方向盘是普通的四辐式设计，并且由皮质材料进行包裹，手握感比较好，方向盘中间是东风的“双飞燕”品牌logo，起到了很好的装饰作用。
实拍车辆的车窗为电动控制方式，旁边还设有车载烟灰缸，避免烟灰在驾驶室“飞舞”，而且也完美践行了烟头不落地的政策。出于行车安全方面的考虑，建议驾驶员们不要在开车过程中吸烟。
控台各按键标识非常清晰，在相应的按键旁边，细心的贴有使用注意事项标签，例如在差速锁旁边，就贴有差速锁使用注意事项，尽可能的规范驾驶员用车习惯，确保汽车零件的使用寿命。
主驾驶椅是气囊悬浮式，避震效果比较好，可以降低行车过程中的疲劳感。靠背以及坐垫符合人体工程学设计，这款座椅可以实现高度调节、靠背角度调节、前后调节、靠背气囊调节等4项调节，满足驾驶员对座椅的需求。
随车标配有带行车记录仪的电容屏，可以输入车辆的具体参数，这样使用车载导航时，就可以规避一些特殊路段，例如限高，提高车辆的运转效率，还带有车辆实时状态以及设备检测等功能。
整车储物空间非常丰富，除了常规的驾驶室顶部外，驾驶室旁边、控台中间都有不同规格的储物盒，满足卡友们的储物需求。
双卧铺设计，柔软度适中，两边都有网格状的储物空间，各车窗处以及床铺和驾驶衔接的地方，也配有窗帘，可以使随车休息人员有一个相对比较隐私的空间，还可以提高休息人员的睡眠质量，毕竟睡觉时眼睛突然收到强光刺激，那可真是一件不愉快的事情。
驾驶室的细节做得还是比较到位的，例如配备有点烟器，24V的充电口以及天窗等，具体还有哪些小惊喜等着呢，卡友们可以致电当地经销商进行了解，参考售价是42万，具体售价以及配置以经销商的回复为准。
● 编后语
东风 LNG 牵引车在卡友圈的口碑还是不错的，整车性价比较高，感兴趣的卡友们可不要错过这款车型。（图文/位青波）
