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高顶双卧6米8货厢 两人组司机拉绿通这款领航ES7合适吗

2020-11-10 04:00:00 刘如权

【卡车之家 原创】近些年,随着运输业的快速发展,轮班制、搭伙开、夫妻车的现象越来越多,而常用于中短途运输和绿通货物的6米8载货车因为驾驶室的限制,又不能像重卡车型那样做的很宽敞,让卡友们的夜晚休息成了问题。

高顶双卧6米8货厢 两人组司机拉绿通这款领航ES7合适吗

2020年10月28号,时代汽车在“国六时代绿色物流高峰论坛”期间,展出了一款高顶双卧6米8车型——领航ES7中卡,它就能很好的解决这个问题。

●  家族式外观 整体简洁

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时代汽车作为福田旗下的核心品牌,不得不说在设计上下足了功夫。首先看这款实拍车型的外观,这款领航ES7的驾驶室看起来很高大,其高度达到了3米95,是不是都可以比肩重卡的级别了。

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车辆前脸的设计能看出有那么几分福田重卡的影子,没有采用过多的线条勾勒,但整体的设计使得前脸非常饱满,同时还富有科技感和未来感,颜值方面还是很值得肯定的。

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时代汽车国六版本新车标没有采用之前的“钻石”车标,而是改为了英文镀铬“FORLAND”牛头标,其整体形似一只雄壮的公牛,也是喻义着时代汽车具有力量、勇气和一往无前的气势。据了解,从国六时代开始,时代汽车所有的新产品都会采用该车标。

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后视镜集成前视镜、广角镜和车门下视镜等设计,并带有两块补盲镜,极大程度上减少了盲区视野,并且该后视镜外摆幅度较多,这样车上人员就会有更好的观察视角。另外,后视镜支持电动调节及电加热功能,雨雾天气行车不用一遍又一遍的去擦拭镜片。

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大灯采用不规则矩形一体式设计,配置有转向灯、近光灯、远光灯及日间行车灯等,近光灯带有透镜,照明效果得到保证。雾灯事单独布置在大灯下方,小巧圆状的设计如同被点缀在保险杠一样,看上去效果很棒。

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从这款实拍的领航ES7侧面我们看到,它的A柱倾斜还是比较大的,这样设计的好处就是整车的流畅度更加,对降低风阻能起到一定的作用。

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实拍的这款领航ES7细分市场就是高时效的绿通运输,该车的外形尺寸为8995mm×2550mm×3950mm,轴距达到了5150mm,其搭载着仓栅式货厢尺寸为6800mm×2450mm×600mm(2600mm)。

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