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斯堪尼亚即将国产 这款约95万的G500会降价?还是减配?

2021-01-25 04:00:00 刘如权

【卡车之家 原创】前段时间,斯堪尼亚要在江苏如皋建厂,准备生产国产车的事情已经传的沸沸扬扬了。作为卡友心中公认的“公路之王”,斯堪尼亚自2018年全新一代系列在国内正式上市,就凭借出色的性能、豪华的配置和高效的出勤率成为了考虑进口车的首选目标,但无奈高昂的购车费用让“公路之王”斯堪尼亚成为了“梦想之车”。不过随着斯堪尼亚宣布要国产化,这让很多卡车用户兴奋不已,“梦想之车”要走进现实了!

斯堪尼亚即将国产 这款约95万的G500会降价?还是减配?

这次卡车之家找出了斯堪尼亚G系列的G500,其主要的市场定位是中长途高效物流运输,而且相比斯堪尼亚旗舰车型R系和S系在价格上更亲民,销量也更好一些。

●  外观设计有质感 细节更是满满

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介绍的这款斯堪尼亚G系G500为加高版本驾驶室,此外还有一款正常版本。实拍的这款加高版斯堪尼亚G500车顶离地高度为3950mm,如果不含导流罩的话,整车高度也有3527mm。

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前挡风玻璃的面积很大,两边弧度也很大,这样可以给予驾驶室内人员更好的观察视线,而且弧度的设计也在一定程度上能降低行车风阻。

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分体式后视镜配置有两块补盲镜,除了镜片采用凸面镜片的设计,该后视镜还配置了电动调节及电加热功能。而电动调节是可以将两侧主视镜、凸面镜以及照地镜都可以进行单独的调节,来保证驾驶员找到最合适的视野角度。

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在前脸设计上,“盾牌”造型的设计看上去很有力量感,整个前脸的棱角分明,非常硬朗。狮身鹰面兽的品牌徽章是布置在中网的左侧,虽小但更吸引人。中网的进气格栅采用蜂窝孔状的设计,而且进气格栅内部还标配了防虫罩,可以说是很贴心。

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该车的大灯采用矩形组合式设计,集成远光灯、近光灯、转向灯及LED日间行车灯。远近光灯均是采用卤素灯泡,也可以选装LED灯源,雾灯是采用的LED灯源,单独布置在大灯组的下面。另外,该车大灯还有自检功能,操作按键就是车钥匙上面,行车之前可以自测一下,以免大灯出现故障。

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这款斯堪尼亚G系G500的顶部导流罩高度是可以根据挂车高度的不同来进行调节,使其与后方的货箱相匹配,可有效的降低风阻,提高燃油经济性。此外,实拍车型是手动摇把调节,有条件的可以选装电动调节,坐在驾驶室里就能完成上调下降。

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