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ZF AMT配ZF液缓 还是怀挡设计 55.8万的创虎你会考虑吗

2021-02-27 04:00:00 姚祺瑾

【卡车之家 原创】作为韩系卡车的典型代表,现代创虎在上市后,为迎合国内用户的胃口在各方面做了非常多的努力。今天介绍的这款现代创虎520马力6X2R自动挡牵引车,从外到内的配置都相当惊艳,其厂商指导价为55.8万元(视配置、地区、优惠政策不同,具体以当地经销商售价为准),希望喜欢高端车型的卡友能够喜欢。

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前脸犀利动感 搭配大幅镀铬装饰

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韩系车型在颜值方面向来不会太让人失望,这款现代创虎外观设计极具张力,车辆前脸的线条整体看起来犀利且极富动感,中网部分搭配有非常多的镀铬装饰,非常符合日韩系卡车的设计风格。

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为了在行驶过程中有效降低风阻,提高燃油经济性,整车在驾驶室后方安装有导流罩和扰流板。车身线条设计非常讲究,看得出来创虎在车辆行驶风阻方面做了非常多的考虑。

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后视镜造型看起来简约而精致,采用高端重卡产品上非常主流的一体式设计,行驶过程中的风阻风噪表现相比分体式设计会更出色。

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卡友在外行车时难免会遇到雨雾等恶劣天气,这种情况下后视镜极容易被蒙上一层水雾,导致驾驶员视线受阻并带来许多潜在的安全隐患。这款现代创虎的后视镜支持电动调节及电加热功能,控制按键分布在车门控制区域,能帮助卡友及时清除镜面水汽,保证视野清晰。

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车辆前脸两侧的导流槽造型非常独特,行车过程中能引导气流,避免泥水附着在前脸或门把手等部位,保持车身清洁,同时也能降低风阻。

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大灯组的造型犀利而生动,视觉冲击力十足,布置有远近光灯、转向灯、雾灯和LED日间行车灯等。

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保险杠采用分体式设计,遇到碰伤或损坏的情况只需要维修或更换有问题的那段即可,能大大节省维修成本。

国五520马力 ZF AMT配ZF液缓

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现代创虎的发动机目前已全面实现本土生产,这款现代创虎搭载四川现代D6CF52E5发动机,排量为12.742L,最大输出为520马力,在1200转的经济转速时即可爆发出2462牛米的峰值扭矩,满足国五排放标准。这款发动机是现代第三代POWERTEC发动机,安装有CCV废气再循环系统,使得发动机在燃油经济性和污染排放方面表现比较不错。

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传动系统的设计是这款车最大的亮点之一,整车匹配采埃孚12挡AMT变速箱,并采用独特的怀挡设计。变速箱支持DM/RM低速蠕行模式,帮助驾驶员在雨雪湿滑路面等恶劣路况下,更轻松精准地操控车辆。

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这款车还配备了原装的采埃孚液力缓速器,长下坡过程中合理使用液力缓速器制动,可以减少刹车频次,降低刹车强度,提升制动蹄片的寿命,保障制动安全,节省燃油。

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整车前桥采用强度更高的少片簧结构,匹配现代的岱摩斯后桥,后桥采用气囊悬架结构。车辆驱动形式为6X2R带提升桥,通过ECAS控制手柄可以随时调节底盘高度,以适应不同的路况,接驳甩挂时也更加方便快捷。

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油箱容积为790L,按照35-40L每百公里的油耗推测,车辆续航里程可达到1900-2200公里左右,从北京跑到成都不成问题。如果用户觉得这个容积不够给力,还可以选装1090L的大油箱。

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全车装配规格为295/80R22.5的佳通轮胎。制动方面前后均采用盘式制动,相比鼓式制动器来说它的刹车性能和散热性性能都更加出色。

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为了适应国内市场的运输现状,现代创虎在轻量化方面做了相当多的努力,如全铝合金车轮、铝合金油箱、气囊悬架等配置,整车底盘自重最终控制在8.54吨,有效提高了车辆的装载能力。

7寸液晶大屏 下卧铺宽达0.8m

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这款现代创虎在驾驶室方面的表现值得称赞,因为采用怀挡设计,座椅中间的区域被释放出来,驾驶室从而更加宽敞,驾驶员在主副驾之间换乘或往来穿梭时也更加方便。

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驾驶室在主驾驶座上配备了气囊减震座椅,支持前后、高低、腰部支撑、阻尼调节等不同角度的调节功能,驾驶员在工作时可将座椅调整至舒适的角度,以尽可能减轻驾驶疲劳。

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高速行驶过程中,一秒时间内车辆就可能行驶数十米之远,这种情况下腾出一只手操作中控台会非常危险。这款车在四辐式方向盘上集成有功能丰富的多功能按键,支持定速巡航、接打电话、音源切换、音量调节、语音交互等在内的各种功能,手不用离开方向盘就能操作,大大保障了行车安全。

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仪表盘采用对称的指针式仪表+超大液晶显示屏的组合设计,从左到右分别是发动机转速表、水温表、油量表、车辆时速表等,中间的行车电脑可实时显示车辆的里程、油耗、轴荷和车辆自检等各项关键信息。

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中控区域匹配和现代乘用车同宗同源的多媒体系统,7寸液晶显示屏集成有影音娱乐和地图导航等功能,还支持Apple Carplay和Baidu Carlife软件直连,从而实现更多的人机互动功能。除了中控大屏,中控区域还分布有自动空调、雾灯开关、底盘升降开关、E-ROLL动能滑行系统、驱动防滑系统和轮间差速锁等控制按键。

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驾驶室顶部安装有三个大容积的储物格和两个容积稍小的储物槽,足够装得下两个驾驶员的各类日常生活用品。

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车顶的中央设计有手动天窗,方便驾驶员及时为驾驶室通风换气,保证车内空气清新。天窗配备有推拉式防虫网,可以减少蚊虫或其他杂物进入车内。

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视线来到休息区域,双卧铺的设计能很好地满足双人跑车用户的休息需求。下卧铺尺寸约为0.8m,以绝大多数人的体形来说是足够宽了。卧铺下方带有可以推拉的储物抽屉,卡友可以选配车载冰箱,用以冷藏食材或存放冷饮等。

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除了车载冰箱,整车还提供电加热卧铺、车载空调、座椅通风加热等多项舒适化配置的选装,用户可视个人情况和预算等因素决定是否加装。

●  编后语

这款现代创虎在外观、底盘和内饰配置等方面没有明显的短板,车辆整体的亮点非常多,对国内用户可以说表现出了足够的诚意。喜欢和关注高端车型的卡友,不知道这款车是否满足你的期待。(文/姚祺瑾 图/卡车之家)


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55.8万元
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