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4万公里长换油 单次保养仅300元 江淮锐捷特2.2升国六动力不一般

2021-03-15 04:00:00 李海贤

4万公里长换油 单次保养仅300元 江淮锐捷特2.2升国六动力不一般

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【卡车之家 原创】近两年,轻卡市场对小排量发动机特别热衷,除了潍柴、云内等供应商品牌,江淮锐捷特等主机厂自主产品的装机量也在日益上升。今天我们就来看看江淮锐捷特全新2.2升排量产品有何特点。

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江淮是一家集商用车、乘用车与传动系统等“研产销”于一体的汽车集团。锐捷特是旗下的动力总成品牌,生产多个排量段的柴油机和汽油机产品。其中柴油机除了装配轻卡外,还应用于客车、多功能商用车等车型。

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搭载锐捷特HFC4DB3-2E发动机的帅铃新轻卡

作为锐捷特最新一代柴油发动机,2.2升排量的HFC4DB3-2E(130马力)发动机已经过研发、深度测试等一系列工作,实现上市销售。

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在排放方面,锐捷特HFC4DB3-2E发动机一步到位达到了2023年才正式实施的国六b排放标准。后处理路线是EGR+DOC+DPF+SCR+ASC,其中DPF系统是一大亮点,在燃油和尿素达标的前提下,最高支持30万公里免清灰,可以节省许多维保时间。

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在动力参数方面,锐捷特HFC4DB3-2E发动机相比国五时期也有显著提升。除了排量更大以外,其峰值扭矩从285牛米提高至320牛米(1400-2400rpm),低转扭矩更是从160牛米提高到了260牛米,起步超车更有底气。

虽然动力参数提高了一大截,锐捷特HFC4DB3-2E发动机依然是同级最轻产品之一,净重仅220公斤。这一切都得归功于该发动机主要结构件的集成化和轻量化设计,通过更优质的材料和设计方案,带来了更强的机体机构。

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动力参数的提升,也不意味着发动机会增加油耗。实施上,锐捷特HFC4DB3-2E发动机通过2000bar 高轨压燃油喷射系统、自动张紧器+AID的带传动系统等设计后,整体能耗反而是有所降低的。

除此之外,这款发动机还有正时套筒链驱动,集成油气分离器式塑料缸盖护罩终身免维护;最高4万公里超长换油等亮点,进站维护的次数和时间能够进一步降低,有效提高出勤率。

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除了省时间,锐捷特HFC4DB3-2E发动机还很省钱。通过江淮帅铃公布的维保费用显示,该发动机的单次保养费用是300元,意味12万公里仅需花费900元而已,相当经济。

●  编后语

在当前的政策环境下,对轻卡的管控只会越来越严格,更轻的小排量发动机无疑是很好的替代方案。锐捷特HFC4DB3-2E发动机亮点很多,但竞争对手们也不乏优秀产品,市场表现如何,让我们拭目以待它的吧。(文/李海贤)

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江淮锐捷特HFC4DB3-2E 130马力 2.18L 国六 柴油发动机
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