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搭载康明斯15升国六660马力发动机 成为德龙X5000最猛车型

搭载康明斯15升国六660马力发动机 成为德龙X5000最猛车型

卡家超鹏

2021-03-15

【卡车之家 原创】国家工信部第342批公告于近日前开始公示,笔者经过查询浏览,在其中也是发现了一款陕汽重卡德龙X5000牵引车的相关公示信息,这款车在动力链匹配方面还是极富亮点的。

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首先根据公示的图片可以看出,公示的德龙X5000牵引车型外观依然是保持了现款在售车型的设计风格,整体上并没有太大的变化,内部也依然是采用了准平地板驾驶室设计。

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而且车辆提供了丰富的车辆选装方案,包括平顶、半高顶驾驶室、车身拉花标识喷涂、不同款灯组设计、双油箱选装、电瓶安装位置、原厂匹配导流罩一系列的专属场景化选装需求,进一步满足用户的实际工况使用需要。

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比较惊喜的是这则公示公告并不单单只适用于德龙X5000车型,德龙X3000车型也是赫然在列,这也就意味着这则公示公告的所有参数配置两款车型都是通用的。

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此外车辆基础尺寸数据方面也是我们常见的数据参数,此处值得关注的有两个地方,其一是车辆自重最低可达8.8吨,其二是除采用少片簧轻量化悬架之外,公示车型提供后桥气囊悬架。

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最后新车最大的亮点就是在发动机匹配上,公示车型提供五款均为15升的国六西安康明斯发动机,具体型号分别是M15NS6B530发动机,最大输出530马力,M15NS6B560发动机,最大输出560马力,M15NS6B560X发动机,最大输出560马力,M15NS6B600发动机,最大输出600马力,以及M15NS6B660发动机,最大输出660马力

●  编后语

了解陕汽重卡大马力车型的卡友们都知道,目前陕汽重卡旗下600马力以上的车型皆是匹配了潍柴WP15H系列发动机,此次德龙X5000乃至是德龙X3000搭载西康15升大马力机型,这既是丰富了旗下产品线也同样是为用户提供了更多的车型选择,同样对于西康未来大马力发动机的营销和匹配也有着极大的促进和提升作用。(文/王超鹏 图/工信部)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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