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150马力无EGR动力 福田欧马可S1国六轻卡实拍

2021-03-25 04:00:00 李海贤

150马力无EGR动力 福田欧马可S1国六轻卡实拍

【卡车之家 原创】福田欧马可也许是最早将国六排放标准政策落实到终端的品牌,早在2019年5月26日,包括S1系列轻卡在内的多款产品就在深圳发布上市了。

尽管国六车型设计复杂,研发周期短,但福田欧马可S1国六轻卡依然延续了国五时期的良好市场口碑,再次巩固了高端轻卡的地位。话不多说,让我们来看看这款“新车”吧。

●  福田2.8升发动机 采埃孚6挡箱

先说说福田欧马可的产品规划,中轻型车以S1和S3为主。其中前者主要针对城市配送开发,有4米2及以下多款蓝牌车型;后者是我们常说的“大黄牌”,主打城际运输领域。再往上还有标准的欧马可S5系列中卡车型。

150马力无EGR动力 福田欧马可S1国六轻卡实拍

动力是本次升级的关键。实拍该车搭载福田康明斯F系列2.8升排量发动机,型号是F2.8NS6B150,最大功率150马力,符合国六b排放标准。

150马力无EGR动力 福田欧马可S1国六轻卡实拍

除了F2.8以外,F3.8和F4.5福田康明斯发动机也是福田欧马可车型的主推配置。国六阶段的福田康明斯轻型发动机,排量和国五时期一致,命名调整为“F”系列,并采用少见的无EGR结构设计。

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福田康明斯F系列无EGR发动机,后处理采用的是“DOC+DPF+SCR+SCR”组成,DPF和SCR负责降低尾气污染。EGR则是发动机废气再循环系统的简称,更简单的机体设计,理论上能降低发动机故障率。

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传动系统匹配福田采埃孚6挡变速箱,铝合金壳体设计,有助于降低车辆自重。据悉,目前福田欧马可已不再排产其他品牌变速箱的车型,但应该支持特别定制。

150马力无EGR动力 福田欧马可S1国六轻卡实拍

后桥是5.5吨级别产品,实拍速比为4.33。之所以没有再用6吨级后桥的原因很简单,那就是不利于轻量化。

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福田 欧马可S1系 131马力 4.14米单排厢式轻卡(国六)(BJ5045XXY-FK)
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