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搭载190马力福康F4.5国六机 5米2欧马可S3图解

搭载190马力福康F4.5国六机 5米2欧马可S3图解

每周车说

2021-04-06

【卡车之家 原创】伴随着各大厂商车型合规化进程不断加快,有着重载需求的卡友在车型的选择上产生了新的烦恼。黄牌4米2车型在装载性能上不如人意,而6米8车型的大尺寸在行驶中又并不灵活,尺寸适中的5米2车型逐渐走入卡友的视线范围。

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本期《每周车说》为大家带来的,便是福田为重载市场打造的5米2车型,欧马可S3黄牌载货车。这款车不仅搭载有福康F4.5国六190马力发动机,同时装载容积达到28.98方,且合规装载能力达到7.595吨,整体表现相当出色。

搭载福康F4.5国六机 底盘承载能力出色

对于购买5米2级别车型的卡友来说,其运输场景大多依旧处于城配及散货运输,该场景下货物重量变化较大,对于车辆动力及承载均有着较高要求。

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这台欧马可S3搭载一台型号为F4.5NS6B190的福田康明斯发动机,4.5L排量,最大功率190马力,最大扭矩700N.m,在1100-1800rpm便能够输出最大扭矩,满足国六排放标准。

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值得一提的是,这款发动机支持发动机缸内制动技术,最高能够提供94kW的制动功率,能够显著降低系统能耗和轮胎损耗,提升燃油经济性。

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与之匹配的是一台型号为8JS75C的法士特手动变速箱,挡位数为8,头挡速比7.43,最高挡速比为0.75,注油量6L。需要说明的是该车搭载的变速箱壳体采用全铝合金材质设计,自重更轻且散热效果更佳。

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实车采用允许载荷达4855kg的4.6T级前桥,以及一条允许载荷达9200kg的9T级后桥,速比为4.333。值得一提的是,该后桥采用宽轮距设计,能够保证车辆有着更好的重载行驶稳定性,保障出色的驾驶体验。

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搭载六条PW01花纹的佳安轮胎,规格为8.25R20,这款轮胎主打耐久性,在城市及良好路面上有着优秀的表现。能够看出这款车依旧是面向城配、以及城际零担快运。

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底盘为前3后10+8的钢板弹簧悬架结构,前少后多的结构能够更好的平衡轻量化及承载能力,与宽轮距共同保障了车辆出色的装载能力以及优秀的重载稳定性。

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车架采用直通梁设计,车架截面达到234x70x6mm,并使用高强钢材料,承载能力更强。

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实车搭载一个容量为360L的铝合金油箱,大容量保证了车辆有着更长的续航,减少外地加油费用和节省加油时间,为卡友带来更多收益。

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实拍车型最大可搭载搭载尺寸为5250x2300x2400mm的厢式货箱,内部容积达到28.98方,这样的装载容积在5米2车型中也是主流水平,足以满足日常所需。

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并且值得一提的是,该车公告总质量达到14055kg,整备质量为6265kg。也就是说实车有着7595kg的合规装载能力,在同级车型中也具备一定优势。

驾驶室加宽设计 驾乘舒适性优秀

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本次实拍的欧马可S3整车尺寸达到了7545x2400x3770mm,由于搭载了排半驾驶室,其车身尺寸在5米2级别车型中属于较长的一类。不过长达4200mm的轴距也让他有着更好的稳定性表现,2060mm宽度的宽体驾驶室让整车比例更加协调,看上去更加的魁梧霸气。

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前脸依旧是家族式设计理念,并采用了欧曼的一些元素,让它看上去更加的大气。盾型分层网状格栅让它在路上更具辨识度,更加笔直的前脸让它看上去更加的魁梧,但整体观感更加的时尚精致。

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后视镜采用分体设计,好处是更加低廉的维修养护成本,这也是当前轻卡主流的解决方案。两侧门镜外摆的幅度相当可观,两块补盲镜也并未缺席,有效的降低视野盲区。

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大灯组集成LED日间行车灯、透镜近光等,在保证良好聚光性的前提下,灯组造型更加犀利。并且该车标配雾灯,一定程度能够提升用户的行车安全。

宽体驾驶室乘坐舒适 排半设计休息方便

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实拍车型搭载有2060mm宽体驾驶室,车内空间相当宽敞舒适,并且实拍车型还装配有电动车窗,车窗锁及车门锁功能,使用相当便捷。

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宽厚的中控台整体以灰色为主色调,更加的耐脏,同时以黑色为辅,加上银色点缀,整体的感觉还是相当到位的。

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多功能方向盘方向盘依旧是经典设计,多媒体控制在左,定速巡航按键在右。

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仪表也是经典设计,显示信息简洁明快。

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大灯高度调节旋钮及E/P旋钮布置在方向盘左侧。

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中控区域依旧采用对称式设计,各个功能区域相当规整,车载MP3、行驶记录仪、空调、DPF再生开关、12V电源、24V15A电源接口均有配备,功能性还是能够满足日常所需的。

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中央扶手位布置有断气刹及大量储物槽,能够放置多种零碎物品,并且更让人在意的是在该区域布置有两个5V,2.1A的USB快充口,这一点还是很贴心的。

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车辆的储物空间也相当丰富,遍布车身的储物槽能够更加方便的放置随身物品,这一点也是相当贴心的。

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值得一提的是该车卧铺在同级别车型中也属于较宽的,能够更好的满足卡友在等货时的短暂休息。同时小车窗支持开启通风,这一点还是值得称赞的。

结语

欧马可作为福田旗下的高端品牌,在市场上一直有着优秀的口碑,在宽体车型越来越难上牌的当下,欧马可S3由蓝牌向黄牌的转变不失为一个好方法。本次为大家带来的这款车在外观、内饰、动力以及装载能力上表现都很不错,5米2的箱长以及7.6吨的合规装载能力让它在城际配送、散货运输上也更具优势。有固定货源或从事重载城际配货的卡友也可以去当地经销商处进行了解一下这款车型,想必它不会让你失望的。(文/杨荣韬)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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