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5.55万就能拿下! 长安神骐T20图解来了 配3米栏板货厢

2021-04-16 04:00:00 杨昊

5.55万就能拿下! 长安神骐T20图解来了 配3米栏板货厢

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【卡车之家 原创】在我国目前不少偏远乡镇中,由于经济水平不高,发展较为缓慢,人们手上的资金仍然不是特别宽裕,在面对繁杂的农务或是多人出行时,往往很难找到理想的交通工具,现在流行的地摊经济,个体经营者同样面对这样的问题。

双排微卡作为城乡运输的主力军,首先被看重的就是经济性,再者就是稳定的动力链和较强的承载力。一般乡镇道路条件有限,因此现阶段拥有灵活身材的小、微卡车型更容易受到用户的青睐。今天为大家介绍的的这台车,相信卡友们都不陌生,它就是来自长安神骐T20,不过是双排座版本。

最新家族式外观 印象深刻

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在几年前,长安神骐T20的外观形象基本已经定格了,不过难能可贵的是,这样的外观让人百看不厌,每次看到不得不称赞长安的设计师优秀的设计思路,让神骐T20不同于传统车型,观后就忘。

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整个前脸的的设计有了一些小变化,实拍车型的保险杠更为丰满,配合上尺寸硕大的中网显得比较硬朗,并且保险杠位置有了特殊的钣金工艺,这样即便是一台微卡车型,看上去也不呆板,神采奕奕。

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实拍车发动机盖上两条微微隆起的线条引起了我们的注意,其实往往一些比较讨巧的钣金工艺会提升整车的外观、颜值,并且这样的设计也不会增加太多成本,属于典型的“花小钱办大事”,有效提升了整车的力量感。

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相比于老款车型,神骐T20变化最大的位置就是在这个中网格栅的部分了,从原先的半封闭式改为了现在的垂直“瀑布”式造型。这样的设计相比与老款显得更为大气,并且更好看,在档次感上也有所升级。

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神骐T20的大灯配置比较亮眼,最上方为卤素光源的转向灯,中间采用了氙气光源加透镜的近光灯以及卤素远光灯,最下方则为卤素光源的小雾灯。不得不说,虽然没有日间行车灯的出现,但是这样的设计能够最大程度的保障夜间驾驶的视线,提升神骐T20的产品力。

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车侧的一个小配置吸引到了我的注意,在神骐T20的后排位置,下方有一个蹬车踏板,考虑到神骐T20的底盘为非承载式结构,车身离地间隙较高,加入这样的设计之后即便是小孩子或者老年人也可轻易上下车,在不需要使用的时候,还可向内收起,是一项非常贴心的配置。

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实拍车型的长宽高分别为5810X1750X2065mm,轴距为3600mm,这样的尺寸即便是小街小巷、乡镇公路都能轻松应对。

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实拍车型货厢为栏板式上装,内部尺寸为3010X1650X370mm,即便是一些尺寸较大的特殊物品,超过三米长的货厢还是可以放下的。整车重量为1.56吨左右,公告吨位总质量为3.495吨,接近1.61吨左右的承载力让神骐T20既能装人也能拉重货。

实用性至上 内饰有亮点

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打开前车门就能看到神骐T20的不少细节,首先就是前面的两个车窗支持电动升降,后方还有储物槽,但是设计有点浅并且有点小,当今的智能手机如果放进去很容易掉出来。此外下方的储物槽尺寸也比较理想,目测可以放下一瓶1升左右的矿泉水瓶,后面还可以放一些杂物,实用性不错。

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内饰采用了大量黑色PU材质,这样的设计不仅坚固耐用,而且后期更换成本上也比较低。神骐T20的前排座椅坐垫比较长,可以提供不错的大腿支撑性,织布材质的座椅冬暖夏凉,不过要是弄脏打理起来比较麻烦。

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值得一提的是,神骐T20搭载了双炮筒式的指针仪表,配合上中间的显示屏能显示较多的行车信息,比如:续航里程、油耗、时间等,十分便捷。而且仪表盘还采用了酷似蓝色背光得到图案,虽然并非真实的背光,但是还是让仪表盘整体看上去更为美观。

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中控区域的设置比较简单,最上方为收音机,中间为尺寸较大的储物格,可以放一些杂物、笔之类的物品,下方为手动控制的空调。虽然神骐T20并未配备过多的先进装备,但是这样的配置也足以满足日常使用。

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打开后门之后可以看到,实拍车型后门为手摇车窗,现今很多微卡车型使用了电动车窗,在这点上,神骐T20是否可以考虑升级为电动车窗配置,这样可以更具竞争力。

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此外,后排座位的腿部空间不错,底盘的平整度也较为良好,即便是三位乘客同时乘坐也不算拥挤。不过由于车体结构问题,后排座位的靠背稍显有些直立,长时间乘坐的话容易产生背部疲劳。

稳定可靠的动力链 经得起市场考验

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实拍车型采用了一台东安DAM15KR的直列四缸汽油发动机,排量为1.498升,满足国六排放标准。最大输出功率为85kW(116马力),最大输出扭矩为150牛米,在4300—4500rpm下即可输出最大扭矩。

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而变速箱则采用了最为传统的五档手动变速箱,这样的动力组合也是目前微卡比较常见的一种组合。在卡友圈中口碑还算不错,并且该款变速箱的装车量较高,有着出色的耐用性,后期的维护成本也相对较低。

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车轮使用了来自玲珑品牌的666系列,这款轮胎主打耐用性以及性价比,同时在承载力方面也做得不错,轮胎尺寸为185R14,属于微卡中的正常尺寸。车轮则采用了较为耐用的钢制车轮,有意思的是神骐T20前桥采用了比较少见的盘式制动,可以在一定程度上确保车辆拥有较为灵敏的制动效果。

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油箱使用了最为传统PU材质,对于整车的轻量化有着不小的帮助。这款车的油箱容积为60升,对于一般的汽油微卡来说,这样的容积倒也能满足日常短途运输的需求。

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底盘为前后钢板悬架,前6后7+6的片数设定能让神骐T20有着强悍的承载能力,即便是一些较重的货物也不在话下。不过对于日常驾驶来说,前后钢板弹簧在空载的情况下弹跳相对比较明显,不过作为一款追求面面俱到的车型,这样的设计也是为了“顾全大局”。后轮采用了双后胎的设定,进一步保证神骐T20的载重能力。

●  编后语:

神骐T20的配置虽然算不上高端,但是作为一款注重性价比的车型来说,却恰到好处。毕竟它的应用场景更多的可能是一些农副产品的运输,诸如多媒体系统一类的配置反而没有太大的作用。

更为重要的是,这款车现如今的指导价在5.5万左右,对于一些搞自主创业或者是用于农副产品运输的卡友来说,显然这样的价格非常有吸引力。并且,从市场口碑来看,长安神骐T20这几年也绝对不差,如果是有意向购买的卡友,不妨去当地经销商咨询一下。(文/杨昊)

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载货车报价

长安凯程 神骐T20 2020款 标准版 1.5L 116马力 汽油 3.01米双排栏板微卡(国六)(SC1031SBAM6)
长安凯程 神骐T20 2020款 标准版 1.5L 116马力 汽油 3.01米双排栏板微卡(国六)(SC1031SBAM6)
5.4万元
东安 国六 3.01米 核载:1.61吨
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