【卡车之家 原创】在公路干线物流运输领域，牵引车型占据着半壁江山，而且随着国六排放的实施，越来越多的国六牵引车进入卡友们的视野。那本期卡车之家给卡友们推荐一款搭载490马力福康国六机，匹配采埃孚12AMT车型——江淮格尔发A5WⅢ重卡，具体它是否适合干线物流运输，我们先来分析一下。
● 车辆使用场景及特点
人：因为干线物流运输对时效性有着高要求，一般都是两人组司机联手运营。
车：两点一线路程，人不停车就更不能停，而且车辆月行驶里程较大，这就需要运营车辆有着较高的可靠性。
货：干线物流运输货物种类交杂，以标载为主。
路：大多是围绕着铁路线、内河航线、沿海航线、航空线以及公路线等完成客货运输，所以走的路段不会太过复杂，基本以高速为主，国道、省道为辅。
那么针对以上车辆使用场景，车辆又该满足哪几点需求呢？
1）时效性：无论是什么运输场景，卡友们对车辆的时效性都比较看重，因为运营车辆的动力性能好，就能满足多拉快跑的需求。
2）可靠性：基于当下货运市场的行情并不是很理想，这就需要运营车型在可靠性上要好，这样车辆出现故障的几率就越低，因此才能达到降本增效的效果。
3）舒适性：既然是两人组司机运营，那么驾驶室的舒适性要高，不然长时间高强度的运输工作不仅会对驾驶员的身体带来严重的负担，运输效率也会大打折扣。
● 490马力国六福康机 匹配采埃孚12挡AMT
介绍的这款格尔发A5WⅢ重卡是江淮重卡在2021年年会上展出的产品，在外观上该车还是延续了格尔发经典红黑配色的外观设计，前脸神似“钢铁侠面具”的中网造型还是那么的犀利。
在动力方面，该车搭载了福田康明斯X12发动机，型号为X12NS6B490，为直列六缸发动机。其排量为11.8L，符合国六排放标准，最大输出功率为360kW（490马力），当发动机转速处于1000-1400rpm时可爆发出2300N·m的最大扭矩。
传动系统与之匹配的是12挡采埃孚AMT手自一体变速箱，型号为12TX2420TD。该变速箱进行了优化设计，增多了空挡滑行，其头挡速比为16.688，最高档为直接挡。相信卡友们也十分清楚AMT变速箱的好处，就两个字：轻松！
底盘方面，这款格尔发A5WⅢ重卡的前桥采用锻钢件材料，工字形断面结构，后桥为单级减速桥设计.而且该车的前后桥均采用50万公里免维护康迈轮端，实拍车型的后桥速比2.846，有其他用车需求的卡友也可以选择3.083速比。
实拍车型的轮胎是采用规格为12R22.5型号的万里真空胎（可选型号为12R20的轮胎），具有耐用、噪音小、抓地强等特点。
整体来说，大马力发动机+直接挡变速箱+小速比后桥的配置可以说是非常适合高速公路干线物流运输。我们可以根据发动机转速、变速箱挡位比、后桥速比（2.846）、轮胎型号（12R22.5）通过卡车之家车速计算器算出：这款车在1000-1400rpm这个转速区间时时速在69~97km/h。
● 干线物流运输利器 整车可靠性高
相比卡友们也比较清楚，福康发动机+采埃孚变速箱是经历了多年的市场考验，其可靠性方面还是很靠谱的。而该车其他零部件均是来自世界上知名的零部件厂商，如威伯科、博世、曼胡默尔等，其品质方面值得信赖。
此外，该车的三大件，即发动机、变速箱、车桥拥有着超过10万公里的免维护保养周期，这也大大降低了卡友们的运营成本。
实拍的这款格尔发A5WⅢ重卡是采用双油箱设计，其容积分别为600L、400L，共计1000L容量油箱可以确保2500公里以上的续航里程。此外，该油箱还设计有油箱加热功能，这样即使在寒冷的冬天行车也无所畏惧。
同样，该车在轻量化方面的设计也十分值得肯定，如铝合金材质的储气筒、油箱、轮圈、变速箱壳体等。还有车架也运用到了轻量化的设计，不仅降低了整车的自重，多处铝合金材质的运用也让该车在耐腐蚀方面极为出色。
● 豪华内饰 驾驶室舒适性极高
最后就是要介绍这款格尔发A5WⅢ重卡的驾驶室设计，该车采用的是A5Ⅲ平地版新内饰长途之家驾驶室，其具有着通过性好、空间大等特点。而在内饰的设计上，驾驶室整体采用深色+米白色的双色系设计，给人一种很温馨的感觉。
在舒适性上，该驾驶室标配有四点气囊悬置，主副驾座椅均为气囊减震座椅。而且主驾座椅还带有通风、加热、按摩等功能，直接把舒适度拉满。
在配置方面，车门板上方集成有中控锁和车窗一键升降按钮，而后视镜电动调节及电加热功能是布置在了方向盘的左下方。此外，该车还配置有一键启动，不得不说，国内的重卡越来越朝向乘用车方面发展了。
该车的方向盘是采用四幅式多功能设计，其表面还进行了皮质包裹，不仅防滑，握感更是一流。而多功能按键区域集成有蓝牙、接打电话、多媒体、音量调节以及定速巡航等功能，实用性很强。
我们再看中控台，这个立起来的10.4寸多媒体液晶显示屏是不是非常亮眼？都快占据整个中控台一般的面积了，而在功能设计上，什么车联网、导航、影音娱乐、车辆运行状态控制、车辆故障远程诊断等功能均可在上面可视化操作。
最后我们在看看卧铺，标配双卧铺，还采用了发泡双面设计，其柔软度更佳。在尺寸上，你就告诉我这个下卧铺够不够宽吧！将近一米的宽度，夫妻档司机这下不用分床睡了。
● 编后语
整体看下来，这款江淮格尔发A5WⅢ重卡不管是动力性方面、可靠性方面还是舒适性方面，都算的上是优秀的存在，比较适用于干线物流运输场景！那各位卡友又是怎样认为呢？欢迎大家在下方评论区留言互动，喜欢这篇文章也可以转发给更多的卡友看到！（文/刘如权）
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