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5.68万轻松摆地摊! 华晨鑫源T50S微卡来了 载重能力不输轻卡!

5.68万轻松摆地摊! 华晨鑫源T50S微卡来了 载重能力不输轻卡!

卡家杨昊

2021-09-23

5.68万轻松摆地摊! 华晨鑫源T50S微卡来了 载重能力不输轻卡!

【卡车之家 原创】现阶段什么创业模式最火?想必一定是摆地摊、跑短途一类的自主创业了,对于一些手头不宽裕的年轻人来说,地摊经济可以说很好的控制了用车成本以及经营成本,具有流动属性的地摊经济也让创业者能够随时随地转移“阵地”。目前有很多90、00后的年轻人靠着地摊经济赚取了第一桶金。

而车在地摊经济当中的重要性不言而喻,运输商品,出摊摆货都需要它。加上年轻人手中并没有过多的预算,走街串巷极为方便的微卡车型成了他们的首选。而在近日我们走访市场的时候,就发现了一台非常适合年轻群体创业的车型,它就是华晨鑫源的T50S 3米6 单排微卡。

年轻人创业 买车怎么选?

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:年轻群体的购车预算不高,车辆要满足性价比高的特点,同时由于收入的起伏较大,车辆在使用成本和可靠性上有着较高的要求。并且,年轻的卡友必然对车辆的整体外观设计也有着较高的要求。

:在地摊经济当中,涵盖了各种各样的货品,从锅碗瓢盆到水果玩具,几乎都是地摊经济中的一员。这就要求车辆具备足够宽大、平整的货厢。

:对于短途运输场景、地摊摆货场景而言,灵巧的身材必然是第一要求,无惧街头巷尾的限制,这样即便是在拥挤的城市、狭窄的货场、低矮的地下停车场中穿梭也能灵活自如。当然,同时匹配较大的货厢自然是锦上添花。

全新外观设计 更加时髦

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为什么说这台车适合年轻人呢?首先,年轻群体往往对车辆的“颜值”要求较高,而近年来,不少车企也逐渐将自家旗下的车型设计的更为靓丽,让年轻人在选购时更容易眼前一亮。而今天介绍的这台T50S就是“颜值派”的其中一员。

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首先,在前脸区域,T50S摒弃了曾经微卡车型最喜欢使用的“短鼻”设计,虽然发动机依旧放置在驾驶室下方,但车头隆起的线条让整车更具力量感。中网使用了最新的家族式造型,四条贯穿中网的镀铬线条让整车前脸看上去更为高级,和曾经的微卡拉开了差距。

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不得不说,如果单独只看前脸区域,这台T50S很有可能被误认为是一台MPV车型。整车的外观部分更具流线型设计,前方采用了尖头设计,这样不仅更加好看,而且还可以预留更多的碰撞安全溃缩区域。据了解,这台T50S的车头拥有600mm的缓冲区域,这样的缓冲区域在小卡车型中属于佼佼者。

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值得一提的是,T50S采用了透镜大灯的设计,虽然光源依旧是卤素材质,但是拥有透镜之后,大灯会更加聚光,不仅提升了一定的亮度,而且在照射距离上也有了一定的提升。

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另外,T50S在驾驶室后方设计了一块尺寸较大的玻璃窗,能够有效提升驾驶舱中的亮度,减少压抑感,并且在倒车、观察后方时更加方便。并且还配备了62mm厚度的龙门架设计,坚固可靠,在人性化的设计上,这台T50S还是可圈可点的。

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由于用途较为广泛,T50S可能穿梭于城市之中,也可能出现在乡间地头、闹市集会之中,这也就间接的要求T50S具备多路况的适应性。实拍车型的接近角为36度、离去角为20度左右,这样的参数比大多数家用SUV更强,所以即便是遇到非铺装路面,这台T50S也有着不错的通过性。

整车尺寸为5775X1780X2110mm,轴距为3600mm,1770mm宽度的车身既能保证一定的驾驶室空间,在城市的小街小巷中穿梭也不会觉得驾驶压力很大,此外2110mm的整体高度对于地下停车场而言也比较友好。T50S的整车重量在1.5吨左右,公告总质量为3.495吨,也就是说T50S可以实现小两吨左右的载货能力。

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由于地摊经济的特殊性,对于车辆的上装也有一定的要求,T50S采用3600X1680X370mm尺寸的栏板式上装,这个尺寸足以放下一众散杂货物。如果对上装还有其他用途或者需求,T50S还提供3400mm、3800mm长度的栏板可供选择。

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另外,T5S系列也提供五人可乘坐的双排车型,就是上图的T52S,这类车型适合于农村地区、市政部门等单位的用车需求,宽大的驾驶室空间和长短可选的货厢能够进一步满足细分化的用户需求,可以说T5S载货车所覆盖的用户群体和用户需求非常广泛。

1.6升汽油发动机 驾驶很轻松

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对于年轻群体做生意来说,一台可靠、好开、省油的微卡车型是创业的不二之选,如果以这样的标准去看待这台T50S的话,它的表现究竟如何呢?

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实拍车型使用了一台代号为华晨鑫源SWD16M的直列四缸汽油发动机,排量为1.6升,满足国六的排放标准。最大输出功率85kw(116马力),最大输出扭矩为155牛米。由于采用了VVT可变正时气门技术,提升发动机功率的同时,也让这台发动机的燃油经济性得到改善。

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在变速箱方面,这台T50S使用了一台五挡手动变速箱,经过我们的实际体验和试乘试驾,这款变速箱的挡位非常清晰,离合器的结合点很好把握,驾驶起来可以说比较轻松。不过离合器的行程有些偏长,对于喜欢追求换挡操作的卡友而言,可能需要略挑行程。总体而言,这台T50S可以说非常具有驾驶感。

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在油箱方面,实拍的T50S采用了PU材质,整体来说比铁质油箱更轻质,目测这款油箱的容积在50升左右,考虑到这是一台主打短途、城市的汽油发动机车型,50升左右的油箱容积能够满足日常出摊的使用需求。

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实拍车型采用的轮胎为海大品牌,兼具一定的载重量,尺寸为185R14 LT。另外值得一提的是,这台T50S在前桥使用了盘刹,在城市中走走停停的路况下,盘刹在反复制动中拥有更好的抗热衰减能力。

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在底盘方面,实拍车型采用了前5后7+4的钢板悬架结构,能够满足一定的载重需求,这样的设计不仅能够拉一些轻泡货品,对于水果一类较重的货品而言,也能轻松应对。此外还采用了160mm的整体铆接贯通式双层直大梁设计,可以说承载能力、大梁强度都无需担心。

从实际体验和动力链不难看出,这台T50S的驾驶感受非常轻松,哪怕是技术不好的新手也没什么上手难度,同时在底盘方面,其承载力和可靠性方面的表现也不俗。

乘用车级别的内饰设计 全新观感

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现阶段的商用车市场,已经不只是靠动力链,这个单一选项去吸引年轻群体。对于年轻人来说,车子除了好开、好看,还需要具备较强的舒适性才能得到认可。那么在舒适性方面,T50S的表现如何呢?

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打开车门,可以发现T50S区别于一般的微卡车型,内饰采用了蓝、银、黑的三拼色处理,显得不单调乏味。主驾区域的扶手位置采用了电动车窗设计,并且是标配,主驾电动车窗还支持一键降下功能。下方的储物格尺寸非常大,能够放下5瓶左右的普通矿泉水。不过车门的开启角度有些偏小,身材较魁梧的卡友开门上车时要小心一些。

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座椅采用了非常传统的织布材质,并且是浅色材质,对于经常跑货运的车型来说,浅色材质确实不太耐脏,不少卡友购买之后大概率会去加装桌椅套。在乘坐感受方面,187cm高的编辑乘坐上去不会觉得空间压抑,座椅软硬适中,俯仰角度可调节范围大,即便是中长途驾驶都不足为惧。

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仪表盘采用了双指针加上电子屏的设计,通过电子屏可以实时观察时间、里程数、油量、水温等关键信息。此外还有手刹警示灯、驾驶员未系安全带警示灯等设计,对于安全信息和车辆信息的显示非常全面,能够满足我们日常的用车需求。

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方向盘采用了传统的三幅式设计,在3、9点位置设计了凹槽,在日常使用中,能够提供一个不错的握感。由于采用了电动助力的转向,这台T50S即便是原地打轮,仅靠单手也能轻松驾驭,不过回正力矩和路感反馈方面的表现只能说符合它的定价。

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实拍车型配备了一款两个扬声器的收音机,作为车上唯一的娱乐系统,我们觉得其音质还不错,使用逻辑比较简单。除此之外,T50系列还可以选装7英寸的娱乐中控屏,能够支持百度Carlife+倒车影像+倒车雷达,可以说科技配置非常丰富。

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除了传统的空调之外,为了满足当代年轻人对于手机的依赖性,这款T50S还贴心的在仪表台下方设置了一个USB的充电接口。在我们日常跑运输时,需要用到手机接单、导航,这类贴心的小设计,展示出T50S对于细节的把控。

T50S的驾驶室不论是从人机工学、舒适性配置而言,虽然谈不上“高大上”,但是非常实用。一台好车不仅是动力链、外观设计要足够优秀,在一些小设计上也需要足够用心才能得到客户群体的青睐。

●  编后语

小本经营、薄利多销是目前低成本实体经济的表现形式,不论年轻人是摆地摊还是卖水果,对于选购的车辆而言务必需要满足可靠性高、用车成本低的特性,在这方面,T50S表现得足够令人放心。而对于年轻人群体的用车需求而言,T50S又能提供不俗的舒适性配置,注重实用性。

此外还提供双排栏板、单排3850mm栏板以及厢货车型等,可以满足不同的运输需求。目前这台T50S在成都经销商处的报价为56800元,各位年轻人觉得这台T50S能伴你创业吗?(文/杨昊)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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