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玉柴K05动力+复合提升桥!新解放6x2龙V载货车来了

玉柴K05动力+复合提升桥!新解放6x2龙V载货车来了

卡车风向标

2022-02-15

【卡车之家 原创】龙V作为解放中卡阵营里的中坚力量产品,在依托解放大厂的技术优势来保证产品质量可靠的同时,还具有售价亲民却又配置丰富的特点,为此它在中卡市场上拥有不错的口碑。

近日,我们从工信部第353批公告获悉,解放申报了一款新的6x2龙V载货车。据申报信息显示,新车第二桥为复合提升桥,并且首次换装了玉柴K05系列动力,最大输出240马力。

玉柴K05动力+复合提升桥!新解放6x2龙V载货车来了

从申报图看,新车依然装配龙V2.0平顶驾驶室,外观没有太大改变,前脸是凌厉的堆叠式格栅设计,这是号称解放全新的家族化“猛禽”式造型,整体颜值很高。

玉柴K05动力+复合提升桥!新解放6x2龙V载货车来了

根据申报数据显示,该车外形有多种尺寸规格:长:9332,9882,10482mm 宽:2495mm 高:2800mm,轴距分别为4000+1300,4300+1300,4700+1300mm,因此可以支持多种规格的上装;底盘的整备质量为6860kg,上的总质量为24500kg,有效装载量很是可观。

玉柴K05动力+复合提升桥!新解放6x2龙V载货车来了

作为一款6x2车型,它有三轴车的载重总质量优势却又要比常见的前二后八更轻。为了满足和保证这款前二后六车型的载重性能,它的悬架形式为12/6+-/12+10式,第二轴为钢板弹簧+空气悬架的复合式悬架,兼具轻量化和载重能力;并且,该桥支持气压提升,不过仅支持空载状态下提升,可以减小转弯半径、减小磨损、降低油耗等。

玉柴K05动力+复合提升桥!新解放6x2龙V载货车来了

在动力上,这款6x2的龙V载货车将会搭载5L排量的玉柴K05240-61发动机,最大输出240马力,在1200-1700rpm时可以爆发出最大900牛米。这款K05它不是在原来国五的基础上做了升级,而是一个全新研发的产品,一起步就是国六B标准,具有可以替代一些同功率段六缸机、自重更轻以及出勤率更高的特点。

值得一提的是,玉柴K05动力也是龙V载货车首次换装,之前搭载的玉柴动力以S06系列为主。

●  编后语:

小三桥作为现在三轴载货车的主流车型,市场前景大好,但相比于双前桥6x2车型,这款搭载玉柴K05的龙V载货车更受物流公司的青睐,并且换装了全新的玉柴K05动力,在丰富了车型产品线的同时也给予了客户更多的选择。(文/郑广昌)

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