【卡车之家 原创】解放旗下的悍V推出这么多年来，靠着品质为自己打下响当当的名号，具备出色的性价比和节油性，让无数卡友购车时都倾慕悍V。当然这并不意味着悍V就可以吃老本了。
不久前我们拍到了一款8x2的悍V载货车，它的底盘结构让我对它很感兴趣，现在我们就来看看这款车的底盘。
▎290马力 前四后六9米6
▎第三桥有意思 板簧+气囊 还带拉杆
按轴计重后，3轴25吨，4轴31吨，差一个轴差出了6吨，让很多卡友都更愿意购买4轴车。
转向拉杆只连接前面的导向轮
看了一圈后，发现这个拉杆并未和前方转向机有关联，只是连接着两侧车轮，车轴上也没有布置拉杆的驱动单元。
目前这款车已经登陆北京长春万荣一汽解放经销商，对于这款车感兴趣的卡友可以点击下方电话进行联系。
北京长春万荣解放青汽经销商：联系电话400-600-9356
