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红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

2022-03-31 15:41:00 龚弋新

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!获取黑挂靠避坑指南

【卡车之家 原创】近日,上汽红岩新动力联盟年度车型发布会在重庆正式举行。活动现场,上汽红岩携“杰狮、杰虎、杰豹”等多款产品集中亮相,覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车4大细分市场。动力链除了传统的柴油机型之外,充换电一体式产品也成了为大家关注的焦点,其丰富的产品品类和规格,可满足不同类型的用户需求,活动现场车型底盘价格覆盖18.17万--80.88万。

新能源充换一体 3-5分钟快速换电

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

在“双碳”目标战略下,新能源卡车来到加速发展阶段,同时在相关政策推进下,换电站充电桩建设得到进一步普及,纯电动重卡凭借更短的充换电时间,在矿石、钢材、煤炭、港口以及工程自卸特定运输领域开始得到了广泛运用,换电重卡或将迎来一波快速增长。

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

产品:杰虎H6 8x4 纯电动自卸车

电机功率:360千瓦/2500牛米

变速箱:法士特6E240+AMT

电池:282kWh充换电一体

车桥:6.5t自制前桥+HY300(H)桥

指导价:80.88万元

自卸车领域,高环保地区已经逐步开始使用和普及纯电动重卡,除了整车承载力足够强劲之外,配置方面也极为丰富。而且纯电动自卸车具备更多路权,在一些城市几乎24小时不限区域、不限行,再结合换电设备,大大提高了运输效率和出勤率。

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

产品:杰虎H6 充换一体6x4 牵引车

电机功率:360千瓦/2500牛米

变速箱:法士特6E240+AMT

电池:282kWh充换电一体

车桥:5.5T鼓式前桥+HY420桥/6.5t自制前桥+HY457桥

指导价:77.88万

这台红岩杰虎H6纯电动牵引车采用轻量化设计,非常适合短途类资源运输,性能上凭借输出扭矩大且迅速的特点,在短途低速工况下,有着得天独厚的优势。并且较于传统燃油重卡,纯电动自卸车的起步和提速都要更加迅猛,通过多挡位AMT配合,爬坡也更为轻快,并且整个过程几乎无噪音、无排放,驾驶起来也更为舒适。

红岩推出的充换一体纯电动重卡,在快充模式下,40分钟可充至80%,3-5分钟即可完成快速换电,无需长时间等待、效率更高,解决了传统纯电动重卡续航焦虑、充电慢等痛点问题,保障运输作业高效开展。并且,现阶段大多数支持车、电分离销售,后期可直接租赁电池组,也可以有效的降低购置成本。

复杂的自卸运输 动力底盘缺一不可

上汽红岩作为国产自卸车领域的工程之王,在自卸车细分市场当中早已打下一片江山,其稳定的底盘及优异的动力组合,能够轻松面对深坑矿区、土石方转运等复杂作业环境,出色的可靠性、稳定性以及耐久性得到了用户和市场的青睐与认可。

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

产品:杰狮C6 8x4自卸车 欧标版

发动机:科索C11 430(430马力/2100牛米)

变速箱:采埃孚ZF12TX2421TD AMT

车桥:7.5吨前桥+HY300双级减速铸造桥(H8B),速比4.266

指导价:38.36万元起

这台杰狮C6配备科索C11系列发动机,针对自卸车进行优化标定,最大输出430马力,在1100-1500rpm转区间可爆发最大扭矩2050牛米。该款11升发动机的总体动力较为澎湃,无论是承载里还是动力,对于这种标载运输的自卸车可以说手到擒来。再加上钒基技术的后处理系统,无需强制停车再生,非常适合煤炭、砂石料这种高频运输工况。

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

产品:杰狮C6 8x4自卸车 新动版

发动机:上柴SC12(460马力/2200牛米)

变速箱:法士特12JSDX220TB AL,带缓速器,带换挡助力

车桥:7.5吨前桥+HY300双级减速铸造桥(H8B),速比4.625

指导价:37.42万元起

在上柴动力加持下,整台车的性能表现极为强悍,达到460匹马力,在自卸车当中有着十分可观的动力。双级减速桥能够从容应对重货和复杂路况,为车辆提供出色的承载性能和通过性。

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

产品:杰虎H6 8x4自卸车 欧标版

发动机:科索C9 360(360马力/1550牛米)

变速箱:法士特12JSD160T AL

车桥:5.5吨前桥+HY300(S)双级减速冲焊桥,速比5.13

指导价:34.16万元起

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

产品:杰虎H6 8x4自卸车 新动版

发动机:上柴SC10(370马力/1800牛米)

变速箱:法士特12JSD160T AL

车桥:5.5吨前桥+HY300(S)双级减速冲焊桥,速比5.13

指导价:33.13万元起

杰虎H6自卸车所搭载的红岩双级减速桥,具备稳定可靠的优势,通过全新高强度复合材质、核心零部件拓扑优化以及轻量化材料应用,整车实现了科学降重,整车自重可低至13.5吨。同时,辆上装采用全新结构、新工艺设计,定制高强度耐磨钢,耐砸耐冲击,保障运力兼顾合规。

此外,短轴距8x4的整体设计,让整车在多种复合工况下也能拥有灵活的身形,即便是城市工地也来去自如。

煤炭砂石资源运输 注重可靠性

面向煤炭、砂石料运输市场,车辆除了结实抗造、耐久性好、质量可靠之外,这部分卡友还特别关注车辆性价比、养车成本等方面。此外,煤炭、矿石运输多是重去空回的场景,每次多拉一些货、每天多跑几趟,就意味着能够赚取更多收益,因此,强劲的动力链、轻量化以及合适的速比配置,将进一步提升卡友收益。

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

产品:杰狮C6-M PLUS 6x4牵引车 高能版

发动机:上柴SC13E 500

变速箱:綦齿12TDS2410A

车桥:5.5T鼓式前桥+ HY440单级减速冲焊桥

指导价:36.48万元起

从动力链来看,上柴C13E 500马力发动机可以较好的适配于煤炭、砂石运输等较复杂的运输工况,能够持续为车辆输出强劲动力,让驾驶员从容应对各种工况,并且可靠性上也是有不错表现,足以应付这类高强度工作。

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

产品:杰虎H6 6x4牵引车 工程版

发动机:上柴SC12E 460

变速箱:法士特12TDS2210A,带换挡助力

车桥:5.5T免维护+HY440单级减速冲焊桥,速比3.7

指导价:33.08万元起

资源运输这一类场景一直都是上汽红岩的主战场,这台轻量化杰虎H6牵引车,是专门针对砂石料这一类资源运输场景打造。车辆采用窄体驾驶室,在满足整车可靠性、承载力的前提下,实现了系统降重,这样大马力配上轻量化的设计,既满足了资源运输对于动力的要求,又实现了更佳的综合性价比。

长途高效物流运输 大马力是基础

牵引车市场竞争尤为激烈,特别是针对快递、冷链以及干线物流运输领域,往往需要车辆具备高效的运营效率以及稳定可靠的出勤率,对于他们而言时间就是真金白银,而性能强劲的大马力发动机是完成高效完成运输任务的基础。

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

产品:杰狮H6 6x4牵引车 智行版

发动机:康明斯X13 560

变速箱:采埃孚ZF12TX2620TD自动变速箱带缓速器/法士特12挡AMT

车桥:5.5T免维护+轻量化HY457驱动桥,免维护,速比2.867

指导价:42.42万元起

大马力发动机是影响车辆平均车速、运营效率的重要配置之一,这台560大马力发动机搭配直接挡、小速比的动力链配置,让杰狮H6能够更好适应当下高效的物流运输需求环境。此外,该车还融入了丰富的智能化配置,具备无钥匙进入和启动、独立暖风、车载冰箱、全液晶仪表、360全景影像、疲劳监测系统以及超宽的大卧铺。

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

产品:杰狮C6 PLUS 6x4牵引车 智享版

发动机:上柴SC13E 560

变速箱:綦齿12TDS2610

车桥:6.5吨前桥+HY457驱动桥

指导价:37.19万元起

红岩杰狮C6 PLUS在舒适性配置和智能化配置上有了大幅提升,让卡友拥有更加良好的驾乘体验。而且该车同样采用了560马力机型,不过是换装了自家的上柴动力,具备成熟动力链的同时,还兼顾到了更高的平均时速和经济性表现,是一款综合实力比较优秀的产品。

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

从本次活动上公开的价格信息来看,上汽红岩针对牵引车推出了多种细分化场景车型,起售价覆盖33.08--42.42万元。

6米8载货车 配置也如此豪横

6米8载货车在绿通、短驳、中短途等运输领域,出场率颇高,车型尺寸适中,兼顾一定的灵活性和动力性,载货表现也是可圈可点,跑得了乡镇小路,上得去高速公路,较高的适应能力让其能够满足各种复合工况。

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

产品:杰豹H6 4x2载货车 先锋版

发动机:玉柴YCK05 240-60(240马力/900牛米)

变速箱:法士特8JS95E-C带同步器超速挡变速箱

车桥:4.5t前桥+HY400单级减速冲焊桥

指导价:18.17万元起

杰豹H6载货车是针对绿通百货、快递快运、冷链物流所定制打造,玉柴240马力发动机+法士特变速箱的动力链组合让车辆具备了不俗的性能表现,满足多拉快跑的使用需求。

除了可靠的底盘和动力之外,这台车的配置还相当豪横,带通风加热的气囊座椅、多媒体大屏(集成导航、蓝牙、车联网等丰富的功能)、360全景影像以及超宽的卧铺,对于一台6米8载货车来说,这样的配置当属载货车当中的顶配。

混凝土搅拌车 高效安全

在大型工业工程、商业工程、基础建设工程以及公路工程作业方面,我国一直在如火如荼的进行中。同时受现阶段受房地产业下滑影响,商砼公司对搅拌车的要求越来越高,拥有一款高效、省钱且安全可靠的产品显得格外重要。

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

产品:杰虎H6 8x4搅拌车 新动版

发动机:玉柴机器YCK08350-60(350马力/1450牛米)

变速箱:法士特10JSD140TB-AL

车桥:5.5吨前桥+435单级冲焊桥,速比5.143

指导价:34.66万元起

上汽红岩底盘搭配专业的瑞江混凝土罐体上装,在搅拌专用车细分市场当中树立了一个新的标杆。并且这台玉柴K08发动机针对国内工程车市场,做出了进一步优化和匹配,能够更好适应工程车复杂恶劣的运营工况,在国内工程车这一细分领域当中广受好评。并且配备了360环绕影像,能够很好的观察盲区行人、机动车等,可有效降低交通事故发生的概率。

红岩爆款车型亮相! 覆盖多种运输工况 18.17万起售!

产品:杰虎H6 8x4搅拌车 欧标版

发动机:科索C9 360

变速箱:法士特12JSD160T6

车桥:鼓式前桥+HY300H驱动桥

指导价:36.86万元起

杰虎驾驶室+玉柴/科索发动机+法士特变速箱+FPT车桥+红岩底盘打造出混凝土搅拌车的黄金总成,让车辆实现高效出勤、收益最大化。

一般而言,混凝土搅拌车运营工况复杂多变,泥泞、沙石等非铺装路面都是搅拌车的主战场,发动机更是长时间处于高负荷状态。正因如此,运输车队对发动机的可靠性、动力性能以及油耗等多方面都有着极高的要求。这台车主要变化在于搭载科索C9系列发动机,最大输出360马力,并且该发动机早已通过市场验证,在动力性能以及可靠性方面拥有极为扎实的口碑。

●  编后语:

动力系统,一直是商用车最关键的核心技术,上汽红岩为卡友提供了多元化运输解决方案,从纯电动产品到上柴动力、科索再到康明斯以及玉柴等多种不同产品,无论是从事基建工程、商砼行业的卡友,还是跑高效长途干线物流、快递、冷链或者中短途绿通、百货运输领域的用户,或许在这其中,总能找到一款适合你的产品。(文/图 龚弋新)

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上汽红岩 杰豹H6 240马力 4X2 9.6米厢式载货车(CQ5187XXYEY05711J)
上汽红岩 杰豹H6 240马力 4X2 9.6米厢式载货车(CQ5187XXYEY05711J)
26万元
玉柴 国六 9.6米 核载:8.64吨
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