【卡车之家 原创】随着城市货运行业逐渐合规、公平化后，原蓝牌4米2轻卡超载承运的重载需求在市场中得到进一步的释放，而这也必然会给5米2级别的黄牌大轻卡车型带来更多的发展机遇。
那么在当下的市场中，有没有一款造型新颖、可靠耐用，还能够符合城际间百货运输的黄牌大轻卡车型呢？本文为您介绍一款江淮骏铃擎天柱5.4米黄牌大轻卡栏板车型，看看它能否满足你的使用需求。
首先从卡友的角度来看，对于车辆颜值、舒适性和车辆可靠性，还是非常非常在意的。毕竟如果能够买到一款有颜值且皮实耐用的车型，我想这是很多卡友都乐于见到的事情。
其次对于城际间百货运输场景，货物的种类是复杂且多样的，并且可能高速、国道都会跑，这时成熟强劲的动力匹配是至关重要的。
最后一点则是整车的承载能力也要富有市场竞争力，同时整车尺寸适中拥有良好的通过性也不失为一项好本领。此外既然是城际运输，车辆的续航能力也得跟上。
这台外观在当前同质化严重的车型设计中，可谓是独一份，十分符合当前年轻卡友的审美需求。
并且还支持电加热功能，配合着加大的曲面镜片，使得整车也能拥有不错的行车视野。
整个大灯采用了LED光源以及配有透镜的远近光一体式大灯，也是很好的保证了夜间行车的照明亮度。
整车座椅采用一体式设计，包裹感更好，并且三排座中间可折叠为储物空间，非常实用，还可选减震座椅。
仪表盘则是采用了机械指针+7英寸液晶屏的设计，整体观感和信息读取便利度都有着不错的体验。中间贯通式的地台设计，也侧面增强了驾驶室内部空间的便利度。
基础的影音娱乐和空调功能都可以很直接的进行操控，而在高配车型上，空调这一区域则会被10.4寸的多媒体大屏所替代。
本文实拍车是一款排半车型，在拥有一个尺寸不小的小卧铺外，通过将主副驾座椅折叠放倒后，我们能够在车上获得一个560mm宽的大卧铺，这个表现都可以比肩重卡车型了。
并且在1000转时就能拥有520牛米扭矩，起步加速更有劲、更快捷。重要的是这款最新B平台发动机还拥有降低8%油耗的巨大优势。
变速箱最高挡速比为0.75，前后桥皆配有横向稳定杆，值得点赞。整套动力链匹配不仅能够支持实拍车高速巡航，也能保障车辆在国道路况下拥有强劲的起步、加速动力输出，可以说很好的兼顾承载性和时效性的城际间百货运输双需求。
无论是5米2级别车型常见的倒短运输还是城际间百货运输，都对车辆的自重和承载能力提出了较高的要求。
目前擎天柱拥有栏板、厢式等多种上装匹配，并且上装尺寸从4米8到6米2等多种供卡友们选择。
