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蓝牌新规下选江铃凯威行吗?2.5L机配宽体驾驶室 还有气刹加持!

2022-05-07 04:00:00 刘如权

【卡车之家 原创】随着蓝牌新规的发布,从事城配运输最主要的一点就是合规,即发动机排量在2.5L一下,货箱内宽不超2.1米和轮胎名义断面宽度不超过7.00mm的技术规范要求。

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那卡友们该如何选车呢?今天卡车之家要推荐的车型是江铃凯威,该车型搭载全新的腾豹4D25发动机,且车型配置符合蓝牌新规的技术规范要求,具体车型表现如何咱往下看!

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在城配运输场景中,运输形成大概是50-200公里的范围内,其途径道路大多为市区、国道、县、乡道等。针对这样的运输状况,考虑到市区、城乡镇等地区人、车错综复杂,行车时免不了频繁的起步停车,这就需要运营车辆有着良好的动力性能。

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既然是城配运输,自然要符合蓝牌新规的政策要求。而在满足法规要求的情况下,运营车型的自重更轻、货箱更大、承载能力更强最好不过了,毕竟买车就是用来拉货赚钱的。

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另外,虽然城配运输路程短,很少会吃住在车上,但跑运输向来是高强度工作,有些卡友忙起来可能要屁股都离不开座椅。那么驾驶室的舒适性能好一些的话,不但能降低一些职业病的发生,平时离还能提高驾驶员的运输效率。

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接下来我们就看看这款江铃凯威能否满足城配运输的需求吧!首先,我们先看动力配置,实拍车型搭载全新腾豹4D25发动机,2.499L的排量满足蓝牌新过的要求。该发动机的最大输出功率为105kW(142马力),峰值扭矩达到了350牛米。

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对比数据来说,这款全新腾豹4D25发动机丝毫不比2.8L排量的发动机逊色。而且该发动机的缸体材料进行了优化设计,其耐磨性和强度更好,还有它的B10寿命达到了70万公里,换油里程也从之前的2万公里提升至4万公里,保养维护更省心。

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传动系统与之匹配的是5挡万里扬手动变速箱,该变速箱传动效率优异,其稳定性和耐用性也非常出色,再加上铝合金材料材质的壳体,很好的降低了车型自重。

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底盘方面,这款江铃凯威采用4吨级后桥,速比为5.571,悬架形式为前7后5+6片渐变式板簧。该车在轮胎上是选用规格为7.00R16的成山轮胎(符合新规),而在底盘的侧面是装配有一个89L容积的铝合金油箱,满足城配运输不是问题。

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在车型尺寸上,实拍车型的长宽高为5995mm×2180mm×3200mm,轴距是做到了3360mm。该车可上装厢式货箱,其尺寸为4200mm×2100mm×2100mm,不仅满足蓝牌新规要求,经计算其货箱容积将近19方。

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我们再看外观设计上,实拍车型采用家族式造型,与凯运的模样区别不大。车头大尺寸的导流罩能一定程度上降低风阻,提高燃油消耗率。该车的大灯组采用一体式设计,集成有远、近光灯,转向灯等,且大灯组带有透镜,夜间的照明强度更好。

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最后就是内饰了,这款江铃凯威采用宽2.05米驾驶室,整个的横向表现空间非常给力,即便三人驾乘也丝毫不觉得拥挤。而驾驶舱内饰是采用黑+灰的配色,虽然看上去不是很花哨,但打理起来十分方便,抗污性好。

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该车座椅是采用透气性非常好的机械座椅,运用人体工程学技术,其坐垫厚度、座椅靠背角度等均完美符合人体曲线,驾乘舒适性更佳。

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方向盘是采用当下比较少见的两幅式多功能方向盘,两幅式的设计看上去似乎更简约一些,就是不知道操作手感如何。另外,该方向盘是配置有多功能按键,卡友们想要完成某项操作在方向盘上即可完成,大大提高了高速行车下的安全性。

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在中控台设计上,该车主要以实用性为,收音机、空调、点烟器、USB及一些按键功能,排列规整,上面还布置有两个小的储物格,方便放一些收据、小票之类的物品。此外,有需求的卡友也可以选装带液晶显示屏的中控屏,用车体验会更上一层楼。

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实车评测蓝牌轻卡载货车
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江铃 凯威宽体 143马力 4.2米单排厢式轻卡(国六)(气刹)(JX5045XXYTG26)
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11.98万元
江铃 国六 4.2米 核载:1.495吨
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