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5万多的微卡中控竟“全”是大屏 凯马锐航X1太香了!

5万多的微卡中控竟“全”是大屏 凯马锐航X1太香了!

卡车之家刘振凡

2022-05-11

5万多的微卡中控竟“全”是大屏 凯马锐航X1太香了!

【卡车之家 原创】凯马锐航X1可谓一款“让人惊喜不断”的车型,为什么这样说呢?因为在我们大家的印象里,“双联屏”“大屏幕”和微卡车型好像是没什么缘分的。但是我们不妨“逆向思维”一下:“为什么我们不能开上实惠又高配的微卡呢”?

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在我长时间关注国内的一众微卡品牌总结下来,很少有车型能能像这辆车一样,把“价格实惠”“大货箱”“后双胎”“高配内饰”这些优点都集合起来,这也反衬出了凯马锐航X1这辆车带给卡友们的满满诚意。

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座椅这样的设计的好处显而易见,坐垫和靠背的针织面料吸热少,能保证一年四季乘坐温度适宜;四周包裹的皮质面料任性和弹性更好,长期使用座椅不易变形,一直能保持良好的包裹性。

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实话实说,在5万3千8这个价位的微卡,恐怕很少有车型能比得过凯马锐航X1的内饰质感。细心的卡友可能注意到了,方向盘的两侧使用了防滑、耐磨的材质,在增强手感的同时能延长方向盘表皮的使用寿命。

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蓝色的线条勾勒出了仪表盘的边框造型,看上去更加具有科技感和战斗气息;白色的数值显示清晰,在视觉上更加直接,让我们能及时掌握车辆动态信息。

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中控屏幕还有一个十分重要的功能就是倒车影像。可能会有卡友这样想“我都是开车老手了,根本用不到倒车影像”,非也!现在不管是乡镇还是城市,车流量都越来越大,不怕一万就怕万一,有了倒车影像就能完美解决车尾盲区的问题了。

期待凯马X1后期可以给这块中控屏内加入更多功能,进一步提升驾乘便利性和舒适感。

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另外,贯穿整个中控台的仿木纹面板为锐航X1的内饰增添了更多设计感。总体来说,对于一辆裸车5.38价格的微卡来说,这样的内饰表现让人感到十分惊喜。

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如果说内饰是这款车带给大家的第一个惊喜,那么发动机就是第二个惊喜,它可以在在3600-4400rpm转速区间可以爆发出最大200牛米扭矩,动力表现可以说“秒杀”了同价位的一众微卡品牌,表现十分亮眼。

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“蒙沃MG70”变速箱同国内众多乘用车和微卡车型都有合作,装车量可以用“巨大”来形容,其自身的可靠性高,并且后期维修保养都更加方便。

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另外该车还可以选用4.33的速比,用以应对更多高速运营的工况。总体来说,凯马锐航X1的动力链在同价位车型中也十分突出,更好的动力可以让货运路途更顺畅。

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另外个车的前后均采用了多片式钢板弹簧悬架,板簧片数前3后5加3。轮胎规格为185R14LT 8PR。

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第三个让人惊喜的地方,就是这款车的“优于众车”的底盘承载力,这一点十分重要,直接关乎到卡友们的运营收入。面对城配运输市场,高承载底盘和大尺寸货箱让大家能“通吃”更多货源,配货更放心。

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另外,该车车头的转向灯尺寸较大,再搭配上车身侧面的独立转向灯,能更好的示意后方来车和周围行人,提高行车安全。车辆的后视镜向外延申的距离较长,拥有不错的视野。

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