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465马力+AMT 36万入手的天龙KL很划算

2022-06-28 04:00:00 朱鹏飞

465马力+AMT 36万入手的天龙KL很划算

【卡车之家 原创】今天图解的这辆牵引车可以说是物美价廉,性价比比较高。要品牌有品牌,动力不差,配置不低,价格不贵,那就是东风商用车的天龙KL。

说动力不差,是这辆天龙KL有465马力,配置不低,是它搭载AMT变速器,油箱容积达到800L。价格不贵,实拍车的价格仅36万元,而且还有不小的优惠。那么接下来,我们就来仔细看看这辆AMT版本的465马力天龙KL。

人:资源运输型,时效不高,距离不长,一般1、2人的配置,单司机居多。

车:不需要花哨的配置,皮实耐用,配置接地气即可。

货:物流配货、煤炭运输、砂石料运输。

路:国道路况为主。跑砂石运输,路况环境相对复杂多变,在这类工况下,车辆的单趟行驶里程相对偏短,且时效要求不高。

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实拍的这款天龙KL外观和之前的款式没有任何变化,都是很熟悉的东风系造型及配色。高顶双卧驾驶室让车辆的高度达到了3.9米,气势上非常到位。一体式后视镜,也同步提升车辆档次和视觉效果。

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三雨刮的设计也让雨雪天气时风挡玻璃的盲区更小。

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熏黑大灯和凌厉的灯带,让天龙KL的整车感觉更加运动。日行灯和转向灯都不约而同的采用LED光源,亮度足,寿命长,还很难损坏。透镜近光灯光线更加聚拢,夜间行车聚焦效果较反光碗式的更好一些,铺路效果更好,远光为反射式灯碗,还额外配有一个远光辅助灯,光柱够粗,照得更远。

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同样为了应对砂石工况的恶劣路面,这款天龙KL采用了高杠设计,复杂路况不担心通过性。

465马力+AMT 龙擎动力链

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实拍的天龙KL搭载东风自主的龙擎动力链。10.8L排量的发动机具备465马力的最大功率,1100-1600转速区间内,可以输出2240牛米的峰值扭矩,不得不说,这个最大扭矩的转速来得比较早,同时500转的区间也比较宽泛。

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与之匹配的是东风DA1422 OD变速器,作为一台14挡的AMT变速器,这个变速器和沃尔沃有着千丝万缕的关系,性能上表现也还算不错。

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后桥是非常常见的440后桥,这个后桥在许多不同品牌的车型上都广泛运用,承载性、可靠性都非常出色。后桥速比为3.64,匹配3片少片簧。

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底盘其他配置上,实拍车右侧配备的是容积800L的铝合金油箱。按照百公里33L油耗计算,满油续航里程约为2400公里。

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轮胎规格为12R222.5,品牌为风神轮胎。

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驾驶室配置为4点空气全浮驾驶室,滤震性相信很不错。

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拉开天龙KL的车门,空气减振座椅出现在面前。除了多向位置调节外,一键升降、阻尼软硬均可调节,卡友的驾乘体验更加舒适。略显遗憾的是没有配备通风加热功能。

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四幅式多功能方向盘,还是很熟悉的东风款式,配备定速巡航、音量加减、电话接打等多项功能。

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仪表台为彩色液晶+指针式设计,具有较强的乘用化风格,显示效果比较出色。左侧为车辆时速表和油量表、右侧为发动机转速表和水温表,中间的液晶屏则显示多个项目的数值,观看直观。

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在中控台上,我们实拍的天龙KL是低配车型,高配车型的大液晶屏幕,变成了一个储物格。不过对于国产卡车而言,后期自己升级高配车机也是易如反掌,价格可能还能做到更便宜。

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作为砂石工况的重要配置,天龙KL标配轮间差速锁和轴间差速锁。同时可以看到该车还配有油箱加热的功能。

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拉砂石工况,通宵等装货等卸货是司空见惯的事,一个宽大的卧铺能让卡友好好的休息,恢复精神。

●  编后语

天龙KL作为东风的走量车型,产品性价比出色,质量稳定可靠。自主的龙擎动力链表现也很出色,同时AMT的加持加上36万的售价,产品竞争力还是比较强的。(文/朱鹏飞)

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