【卡车之家 原创】中国素来有着“基建狂魔”的美誉，纵使疫情如何反复，城市、乡村基础设施建设不能停摆。作为基建工程的得力干将，渣土自卸车辆的需求也在稳步提升。
本次卡车之家为各位卡友带来的这款解放JH6领航版 8X4自卸车，不仅拥有多种动力组合可选，另外在驾乘舒适性方面也是相当给力。
外观方面，这款JH6 8X4自卸采用家族化设计，草绿色的涂装清新又自然，看起来就非常环保，方方正正的前脸虎头虎脑，独立保险杠的设计让后期维保开销更小，超高离地间隙保证车辆能够灵活面对更多复杂路况。实拍车辆后视镜采用分体式设计，外摆距离很长，主副镜片可单独调节，并且支持电动调节电加热。
动力方面，这款JH6搭载的是潍柴WP10.5H430E62发动机，排量10.5L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为316kW（即430马力），在1000-1400RPM区间时可爆发2000N·m的峰值扭矩。除这款发动机外，这款车还可选择解放动力、玉柴动力等多款优质发动机。
传动系统部分，与之匹配的是法士特12JSD200TA-B 12挡手动变速箱，这款变速箱采用超速挡设计，头挡速比为12.1。后桥部分，车辆选择的是速比为5.921的300轮减桥，整车采用10/10/10的多片簧设计，重载爬坡完全没在怕的。
进入驾驶室之后，可以看到这款JH6 8X4自卸车舒适性、功能性配置相当丰富，全浮驾驶室搭配支持多项调节的格拉默气囊座椅，无论行驶路况如何恶劣，都能给到驾驶员一个平稳的驾车环境。除此之外，车辆还配有多功能方向盘、嵌入式超大中控屏等功能性配件，搭配上其驾驶室优秀的密封降噪处理，把车停在工地里睡觉都不会觉得吵。
● 结语
解放JH6作为国内老牌劲旅，无论是牵引车、载货车还是今天介绍的这款自卸车，都有着非常强大的售后服务网络支撑，再搭配上其强劲的动力组合、可靠的底盘配置以及舒适的驾驶室支托，谁能不被它虏获呢？（文/卡车之家李韧）
