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2022汉诺威车展:曼恩王炸TGX Lion S重卡来了 640马力售价超200万!

2022-09-22 04:00:00 王雪洁

卡车之家 2022IAA2022年9月20日,期待已久的汉诺威车展终于开幕,时隔四年,各大主机厂都展示出了自家的最新技术和旗舰产品,作为“2021年国际卡车”的获得者,MAN TGX系列也现身汉诺威车展,其中640马力 MAN TGX Individual Lion S版本以一身红装亮相,非常吸睛。

2022汉诺威车展:曼恩王炸TGX Lion S重卡来了 640马力售价超200万!

Lion 根据车展现场展示牌显示,这款车报价为329195欧元,按照欧元和人民币的汇率(1:7)来计算,折合人民币约230万元,这个价格仅供参考,毕竟如果进口到国内,肯定不会是这么高的售价。

640马力配12挡箱  Lion S套件太豪华

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在欧洲运输市场中,4x2车型占比非常大,这一点主要因为欧洲地形以平原为主,道路状况都比较好,不需要太大的牵引力,4x2车型的牵引力足够用,而且自重更低,价格也更便宜。因此在汉诺威车展中,4x2车型占主流,实拍的这款曼恩TGX同样为4x2版本。

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个性化Lion S版本是在普通TGX基础上做出的一些独特配色和功能上的设计,此前还获得了红点设计奖。此次展出的TGX Lion S版本也是是TGX系列全新顶级产品,整体设计以红色和黑色为主,充满运动风。

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单看前脸,依然充满了力量感,再加上Lion S版本的特殊设计,整体搭配非常惊艳,顶部遮阳板进行了优化设计,降低风阻提高燃油经济性,并且带有红色装饰条以及“Individual Lion S”的字样,顶部的灯组也异常吸睛,这也是国外卡车和国产卡车最大的不同,可以进行很多个性化的加装或者改装。

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在此次汉诺威车展中,曼恩的展车大都用上了电子后视镜,实拍的TGX Lion S版本同样配备的是MAN OPTIVIEW数码后视镜,可以提供全方位视野,减少视觉盲区,而且也可以降低风阻。另外,还可提供带有MAN狮子底纹的碳纤维镜架的经典后视镜。

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前脸中部的进气格栅增加了红色而重点条纹,还有车辆两侧都增加了不同的装饰条。整车灯组都采用的是LED灯源,灯组下方采用了大面积碳纤维装饰板,突出了MAN TGX Individual Lion S的运动风,当然价格也不便宜。

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动力方面,这款TGX搭载的是D3876发动机,D3876是曼恩欧六发动机系列中的最新顶级型号,实拍的这款车搭载的是15.2L排量的D38柴油机,最大输出功率为471kW(640马力),在900-1300转时可爆发峰值扭矩3000牛米,满足欧6e排放标准,这款发动机搭载了带有中冷系统的双级涡轮增压器,因此在低转速下就能输出强劲的扭矩和出色的起步动力。

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传动系统方面,这款车选用的是MAN tipmatic 12挡直接挡变速箱,其实就是采埃孚TraXon 12档版本,而且标配液力缓速器。“大马力发动机+直接挡变速箱+液力缓速器”的搭配也是国内长途干线牵引车的主流配置。

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TGX  Lion S版本采用的是普利司通的轮胎,整车都采用的是铝合金轮辋,此外也可选装黑色钢质轮辋。考虑到欧洲的路况比较好,这款车的底盘设计比较低,整车也都采用的是气囊悬架,这一点主要是因为欧洲甩挂运输运用比较多,气囊悬架可以快速调整前后桥的高度,使其更符合使用需求。

配多项安全系统 驾驶室太人性化!

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实拍的这款TGX Individual Lion S版本采用的是GX版本的驾驶室,同样采用了诸多独特的元素设计,很有运动感,而且也为驾驶员提供了更出色的空间感,车辆出风口和地垫也采用红色线条勾勒,随处可见“Individual Lion S”的标识。

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整个驾驶室内最大的亮点就在于两侧A柱上的电子显示屏,可以实时显示后视镜的内容,电子后视镜除了视野更广,风阻系数小以外,还可以更好的应对各种天气,比如暴雨天不担心水汽影响视野,但是会受光线的影响。

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这款TGX采用的是高配版气囊减震座椅,皮革材质搭配红色风险以及狮子标识的头枕,而且带有通风加热以及多项调节功能,气囊悬架的控制按钮也位于座椅旁边,方便驾驶员随时调整前后桥的高度。

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中控台也采用的是半环绕式设计,这一部分的配置非常丰富。多功能方向盘集成设计了定速巡航、蓝牙电话以及仪表盘、中控多媒体的控制按钮,方向盘也采用的真皮包裹,变速箱采用的是怀挡式设计,可以节省主副驾之间的空间,电子手刹位于液晶仪表盘右侧。

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中控台上的显示屏也试试显示了车辆周围的情况,可以减少盲区。TGX  Lion S版本还配备有多项安全辅助系统,包括车道偏离预警系统、防碰撞预警系统、自适应巡航控制、车道返回辅助、转弯辅助以及远方辅助灯,多角度全方位保证驾乘安全。

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欧洲大多是“单兵作战”,因此这款车设计为单卧铺,相比于国内的重卡,TGX的卧铺部分细节更人性化,比如卧铺边设计了驾驶室内各种操作按钮,副驾驶不仅可以90度旋转,还可以折叠变身为带有杯架的小桌板,方便日常使用。

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卧铺上方设计有三大储物空间,中间为微波炉以及咖啡机,符合欧洲人的使用习惯,而且还带有顶灯,在打开储物门时会自动开启,很细节也很贴心。此外,另一侧还设计有22英寸的车载电视,卧铺下则设计了车载冰箱,配置很齐全。

●  编后语:

曼恩TGX Individual Lion S版本作为此次曼恩展示的旗舰重卡,完全担得起“旗舰”二字,整车配置以及技术工艺都很强,所有能想到的配置这款车上几乎都有,有了Individual Lion S套件的加持,整车看上去更好看,细节处也有了更多的人文关怀。

纵观汉诺威车展你会发展,各主机厂在展示最新技术时,也更专注品牌的建设和宣传,也让用户们对于品牌增加更多的认同感,这一点也也和国产重卡有所不同,希望国产重卡有朝一日也可以有更多的人文关怀,增加更多的品牌自信,打造更有竞争力的国产重卡品牌。(文/王雪洁 图/卡车之家)


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