【卡车之家 原创】自蓝牌新政落地以来，治超治限仿佛也不再是说说而已，特别是针对绿通市场而言，超限车辆再也无法享受免高速过路费的政策。最近两年，面对蓝牌轻卡的纷乱处境，很多卡友都选择了增驾。
今天给卡友们带来的这台江淮德沃斯小钢炮，针对跑城郊线的卡友来说，这台车不仅价格和轻卡相差不多，并且整车的灵活性和操作难易程度也和轻卡没太大区别，作为增驾后的第一备选可以说是相当合适，那这台车的具体配置如何呢？咱们一起看一看。
▎城郊拉散杂、绿通 对车啥要求？
无论运输什么市场，对于车辆的承载能力以及合规装在能力的需求都是存在的。特别是对于运输绿通的用户来说，合规装载能力更是重中之重。同时，对于刚刚完成增驾的卡友来说，他们运营的路线和之前如果没有太大的变化，那么对于车辆的灵活性需求也是有的。
车辆有了装载、承载能力，想要更加高效的工作运营，就需要有充沛的动力去做支撑。对于跑绿通的用户而言，强劲的动力使他们运输时效性的保障。
作为卡友们的运输伙伴，舒适性决定着卡友们的运输效率，车辆如果不舒适，不仅会影响卡友们日常运营时的心情，长年累月还会滋生很多职业病。
▎合规可拉7吨+ 轴距3.845米更灵活
实拍的这台江淮德沃斯小钢炮，轴距为3.845米，非常适合刚刚完成增加的新手司机。在经过田地地头等狭窄路段时，转弯掉头也更加方便。
另外，这款车的总质量为11.995吨，其整备质量为4.25吨，合规装载7吨完全没问题，相较于轻卡而言，是质的飞跃。
在尺寸上，实拍的这款德沃斯小钢炮搭载有长5米、宽2.45米、高0.55米的栏板式货箱，有不同用车需求的卡友也可以选择仓栅、货箱等多种形式。同时，在箱体长度方面也有多种尺寸供选择，无论是运输绿通、建材还是冷链、百货，都能找到适合自己的货箱。
在承载能力方面，实拍的这台江淮德沃斯小钢炮匹配规格为245/70R19.5规格朝阳轮胎，整车采用前3片后9+7片钢板弹簧悬挂，车辆的车架尺寸为200x70x6mm，并且采用的是高强钢材质，冲压而成，强度更高，有力的保障了车辆的承载能力。
▎安康170马力发动机配法士特6档箱 靠谱！
动力方面，这款江淮德沃斯小钢炮搭载的是安徽康明斯B4.0NS6B170发动机，排量4升。这款发动机的最大输出功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩达到了600牛米。安康机的口碑在卡有圈里的口碑一直不错，合规拉7吨的情况下，170马力的动力储备也足够强劲。
传动系统部分，与之匹配的是法士特6DS60T 6档手动变速箱，这款变速箱为超速档设计，最高档速比为0.78，头档速比为6.67，这样的设计非常符合其重载的“重去空回”的运输场景，在空车状态下，超速档设计更加有利于提升平均运营时速。
后桥部分，这台江淮德沃斯小钢炮选择的是速比为4.33的8吨级后桥，通过卡车之家车速计算器我们能够得知，当这款车的发动机处于经济转速区间时，车辆时速可达67-93km/h。
因为这台车总质量不超12吨无需装北斗，所以运营时是没有89km/h的限速的，在运输有时效性需求的单子时，更有优势。
▎标配气囊座椅 功能性配置齐全
在舒适性方面，这款江淮德沃斯小钢炮装配有支持两级腰部支撑调节的气囊座椅。皮质包裹的表层不仅包裹性强且非常透气，在座椅右侧还装配有座椅扶手，长时间驾车可有效降低肩颈的劳损，两级腰部支撑调节能够降低驾驶员腰部肌肉的劳损，设计上非常人性化。
功能型配置方面，这款江淮德沃斯小钢炮装配有电动门窗、中控锁系统，标配有支持接打电话、定速巡航以及多媒体音量调节的四幅式方向盘。这些功能都是日常经常会用到的，可以大幅提升驾乘便利性。
小钢炮的中控台设计主打实用性，配置有多媒体系统、行车记录仪、电动空调及点烟器等，上面还布置了多个储物盒，这样可以方便车上人员对票据、存单等的存放。虽然简单，但是也够用了。
德沃斯小钢炮采用排半驾驶室，且座椅靠背均可放平，对于有在车内午休的卡友而言，大卧铺的配置可以说是锦上添花。
▎结语
对于刚刚增驾成功，主跑中短途城郊线的用户来说，这台德沃斯小钢炮可以说是极具优势。整车在灵活性以及价格上和轻卡相差不多，操作上变化也不大。合规7吨多的载质量搭配上无需装北斗不限速的组合，在运输一些时效性需求较为严格的货物时可以说是相当有优势。（文/李韧）
