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搭载81.14kWh电池组!智蓝EX轻盈版新车上线 货厢装载容积18.3方

搭载81.14kWh电池组!智蓝EX轻盈版新车上线 货厢装载容积18.3方

卡家唐浩棋

2023-07-14

【卡车之家 原创】油价又涨了!限行区域又扩大了!限行时间又增长了!相信这是不少从事城配市场卡友经常所抱怨的。所以,在路权与经济成本的双重影响下,大多数卡友都选择购入一款新能源车型,那么选什么车型,这必然会成为一个问题。

搭载81.14kWh电池组!智蓝EX轻盈版新车上线 货厢装载容积18.3方

近期欧马可智蓝推出了多款新能源车型,这其中的欧马可智蓝EX轻盈版,不仅价格较为便宜,性价比高,而且装载能力不弱,自重较轻,它与我们常见的4米2轻卡有什么不同呢?

外观精致小巧 货厢装载容积18.3方

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从外观上来看,这款车给人的第一印象就是精致小巧,整体造型风格非常的熟悉,甚至把车标遮住,你也一眼就能认出它是欧马可旗下的车型。

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咱们接着将视角移至格栅的旁边,可以发现该车采用的是一体式大灯的设计,最上方是LED日间行车灯,下方则是转向灯与大灯,同时近光灯使用了透镜,聚光效果会更好,能够提供更好的照明效果。

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从我们获得的资料来看,该车的整车尺寸为5995x2240x3060mm,轴距为3360mm。并且,该车搭载的是厢式上装,其货厢尺寸为4140x2100x2100mm,货厢装载容积为18.3方。

这台欧马可智蓝EX轻盈版的体型上虽然看起来小巧,但是货厢尺寸方面一点也不小,属于标准的4米2车型。正是因为其车身小巧,出入在城区中狭窄路段,相比驾驶室更宽更大的车型,这台车会更有优势。

搭载宁德时代81.14kWh磷酸铁锂电池组

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作为一台纯电动车型,其电机以及电池组肯定是卡友们最为关心的部分。首先,在电机方面,这台欧马可智蓝EX轻盈版搭载的是精进牌永磁同步电机,型号为FTTB064,其峰值功率为115千瓦(156马力),峰值扭矩为300牛米。相比于普通燃油车型,不仅在动力数据上丝毫不逊色,而且得益于电机的特性,在城区驾驶会更为轻快,红绿灯起步更快。

另外,我们还能从实拍图片可以看到,在电机与车辆的大梁连接处设计有减震支架,内部有高强度橡胶缓冲块,看起来有点类似于轿车发动机的机脚垫。在固定电机的同时,还可以有效减少地面颠簸引发的震动传递,可以起到更好的缓冲保护作用,毕竟电机属于精密仪器,长期在稳定的工作环境下,更利于性能的发挥。

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而在电池组方面,这台欧马可智蓝EX轻盈版搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池组,其容量为81.14千瓦时。据悉,在标载工况下,该车续航可达260公里,满足半天甚至一天的城配运输,可以说毫无问题。

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并且这台欧马可智蓝EX轻盈版支持快充,从20%充满只需一个小时,卡友们一顿饭或者一个午休的时间就能充满,丝毫不会耽误卡友们的运输效率。

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另外,据资料显示该车的电控系统品牌来自理工华创,采用免维护蓄电池,并且提供6年或30万公里的三电系统质保,各位卡车用车时能够更加放心。

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通过实拍图片,我们可以看出该车在刹车系统方面采用的是前盘后鼓的形式,日常就算是长时间进行城配运输,也不用担心刹车会出现衰减的问题,长时间行驶更有安全保障。

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在悬挂方面,这台欧马可智蓝EX轻盈版采用的是前3后3+1板簧悬架,少片簧的设计再加上整车多处的轻量化处理,使得整车加货厢的自重仅为2.88吨,无愧于其轻盈版的名号。

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除此之外,我们还可以看到该车采用了反置式吊耳的设计,可以有效降低货台高度,根据实测,车架离地高度仅为71厘米。这样较低的高度,能够使日常装卸货更加轻松,特别是搬运一些较重的货物,有效提升装卸货效率。

驾驶室内部空间大 配备旋钮式换档

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这台欧马可智蓝EX轻盈版外表看起来小,实际驾驶室空间表现如何呢?可以说一上车就给了很大的惊喜,以小编183厘米的身高为例,坐进驾驶室后无论是头部空间还是腿部空间都有较大的余量,相信无论是什么身材的卡友坐进驾驶室内,都能找到一个轻松的坐姿。

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坐上驾驶室后,我们能发现该车配备了多功能方向盘,左侧是多媒体控制,右侧则是定速巡航控制,各位卡友在城区路况较好的快速路上可以开启定速巡航,能够降低驾驶疲劳度,提升运输效率。

另外,该车还配备有电动助力转向,转向手感会更加轻盈,能够让市区里的转弯、掉头行驶变得更轻松,相比于过去没有电动助力的车型来说,这无疑是一个能够有效提升驾驶感受的功能。

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而方向盘后面是则是由指针+一块液晶屏组成的仪表盘,能够清晰的显示时速、电机功率、剩余电量、剩余续航里程、小计里程等行车信息,方便驾驶员全面了解整车状态。

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接下来,我们将目光移至中控台,可以发现这台车配备有收音机功能以及原厂空调,别忘了这是一台纯电动车型,在目前的炎炎夏日,各位卡友可以放心大胆的开空调,不会像燃油车长时间驻车开空调会带给车带来损伤的问题,不过在冬季的时候,开空调耗电量会相对较大,各位卡友在开启的时候需要稍微温柔一点。

另外,如果有追求配置的卡友,可以将收音机换成中控大屏,能够实现例如影音娱乐、手机互联、倒车影像等功能。

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咱们接着往下就能看到该车采用的是旋钮式换档,其换档逻辑与乘用车相同,操作十分简单,即便是对于很多新入行的卡友来说,也是便于上手的。同时近乎于自动档的设计,能够有效地减少卡友们在市区里走走停停工况的驾驶疲惫感。

对于城区运输中经常出现的重载坡道起步而言,这样的自动档设计,只需要轻踩油门即可,不再像以前手动档一样,需要频繁的操作,在驾驶感受上会更为轻松。

●  编后语

这台欧马可智蓝EX轻盈版不仅装载能力不输标准4米2轻卡,而且自重较轻,具有更强的装载潜力。最为重要的是这是一台新能源车型,相比于普通燃油车型,不仅日常使用以及维护成本更低,而且可上绿牌,路权更广,无惧限行。这对于城配运输来说无疑是至关重要的,毕竟能去更多地方,意味着你更有竞争力,能接更多单。

这台欧马可智蓝EX轻盈版在四川成都地区报价17万元左右,感兴趣的卡友可以详细了解。(文/唐浩棋)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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