实测丨东风天龙KX经典版这些数据你知道吗？覆盖内外八项测试！

【卡车之家原创】说起东风天龙旗舰KX经典版车型，相比很多散户卡友或多或少都曾试驾、长期拥有过这台牵引车，自打在2014年左右亮相以来，凭借其稳定的产品质量以及出色的口碑俘获了一众卡友的内心，那么除了大家耳熟能详的动力链以及各项行车配置之外，这台车型还有哪些独到之处呢？

好的产品自然也离不开优异的人机工学设计，而本期卡家新体验将会用专业的测距仪以及卷尺来看看，东风天龙旗舰KX经典版车型车内外的各项参数究竟是多少，并且在实际体验中的表现究竟如何。

首先我们先来看车外，对于卡友来说，上下驾驶室是几乎每天都会坐的事情，如果蹬车梯设计的过高，那势必会影响卡友的实际用车体验。而东风天龙KX旗舰经典版的蹬车踏板离地高度为51-52厘米之间，由于踏板本身存在一定的斜度，一厘米的差距我们可以忽略不计。

经过三位不同身高编辑实际体验而言，52厘米的高度配合上逐级内收的踏板设计，175厘米以上的卡友上下车都能较为轻松，而52厘米的高度在主流牵引车当中属于居中水平，而一部分身高不超170厘米的卡友，上下车相对吃力一些。这里需要注意的是较矮的踏板高度虽然可以方便上下车，但是对于路况的要求则更高。

第二项测试则是前方蹬车擦拭玻璃区域的离地高度，东风天龙KX旗舰经典版的踏板集成于前保险杠牌照架之上，其离地高度为60厘米，高度偏高，即便是身高超过180cm的编辑也需要站到恰当的位置才能一步蹬上。如果能在两侧较矮的位置做出延伸踏板设计，对于身高较矮的卡友而言会更加友好一些。

第三项测试则是卡友们非常熟悉的工作台区域，在这个区域内卡友需要接驳挂车以及加注尿素、拿取挂车装备等行为，所以工作台的大小、便捷性将会直接影响到卡友的实际使用体验。经过测算，东风天龙KX旗舰经典版的工作台长度为85厘米，宽度为45厘米。

测试编辑身高187厘米体重95kg

从我们的实际体验来说，在原厂状态下，东风天龙KX旗舰经典版的工作台面积可以容纳一位成年男性卡友正常站立、转身以及工作，不过在目前的高端牵引车领域，其工作台面积只能说够用，谈不上宽阔。而东风天龙KX旗舰经典版另一设计比较加分，那就是将电瓶箱和蹬车梯进行整合，让卡友上下工作台更为便利。

车外的第四项测试就是整车的后车架高度，实拍东风天龙KX旗舰经典版采用钢板悬架设计，后车架高度为固定高度，经过实测其高度为111厘米。当然根据资料显示，东风天龙KX旗舰经典版还可以选装低鞍座以及空气悬架，可以适应不同高度的挂车。

说完了车外我们进入车内，熟悉东风天龙旗舰KX经典版的卡友一定知道，其是东风推出的第一款纯平地板定位高端的豪华牵引车型，当年就以驾驶室空间阔绰而广受卡友称赞，但是东风天龙旗舰KX经典版的驾驶室到底有多大呢？

地台高度10厘米

我们先看整车的高度空间，虽然称之为平地板驾驶室，但是在中间过道区域，东东风天龙旗舰KX经典版依旧有一整块高于驾驶席的地台设计，高度为10厘米。经过测量，地台至车顶的高度在191-193厘米之间，靠近高架箱区域的高度为191厘米，而靠近卧铺的高度为193厘米，即便是拥有地台，其高度空间也非常可观。

车内第二项测试为宽度、长度空间测试，我们以东风天龙旗舰KX经典版两侧A柱之间的距离为基准，测得驾驶室宽度为211厘米，而门板之间的距离会略大于这个数值。

而在纵向长度方面，从挡风玻璃中间至卧铺后窗的距离为209厘米，我们可以粗略计算出，东风天龙旗舰KX经典版的驾驶室内部空间在4平米左右。

就车内空间而言，东风天龙旗舰KX经典版车型足以满足单人、双人、夫妻等多重使用需求，是一台表现较为优异的产品，这也就不难届时为何自2014年发布至今，其实际销量和能见度在全国地区有口皆碑。

车内的第三项测试则为下卧铺空间，经过我们数据测量，东风天龙旗舰KX经典版的下卧铺空间最宽处为87厘米，而较窄处则为74厘米，卧铺厚度为9厘米，在高档牵引车中属于正常表现。

如果单看最大宽度，和现如今一部分品牌的顶级牵引车的确存在差距，不过卡车之家新体验栏目组认为虽然宽度是衡量舒适性的一项标准，但是不能作为唯一标准，国内成年男性的肩宽38-55厘米范畴内，如果单人睡在东风天龙旗舰KX经典版的卧铺中，即便是向两侧翻身都有一定的空间。

其次以身高187厘米、体重95公斤、肩宽53cm的编辑感受来看，整张卧铺在平躺状态下宽度设计合理，不过由于床垫厚度仅为9厘米，体重稍大一些的卡友在长期睡眠的状态下会觉得原厂床垫的支撑性不足，所以很多散户卡友会自己在外单独定做床垫、褥子一类的物品，增强卧铺的舒适性。

我们将东风天龙旗舰KX经典版本次实测的各项数据制一张表供大家参考：