最近，物流运输行业面临着市场需求的下滑，同时燃油车的运营成本也在不断攀升。与此同时，燃气车在价格上相对于燃油车显示出了明显的成本优势，这使得以LNG为燃料的卡车在市场上变得越来越受欢迎。
这不，在中国重汽2024年合作伙伴大会上，中国重汽推出了一款LNG 大单桥载货车——汕德卡G5S，该车型搭载290马力发动机和10档AMT变速箱，还有1200升的气瓶，下面我们就看看汕德卡G5S都带来了哪些惊喜！
● 290马力+10档AMT 还有1200升气瓶
首先我们先看外观设计，汕德卡G5S LNG大单桥的造型与之前6米8燃油版本并没有什么变化，延续了汕德卡家族系列的造型。同时，该车的驾驶室与汕德卡重卡驾驶室为同一级别，均为高顶双卧布局。
我们再看动力链，实拍车型搭载重汽MT07.29-60燃气发动机，6.87排量，满足国六排放标准。该发动机最高可输出290马力，还具备有曼技术，在常用工况下的气耗较精品低1%-2%。
传动与之匹配重汽第七代S-AMT16变速箱，其型号为HW11710ACL。这款变速箱为自动档设计，共有10个档位，其传动效率高达99.8%。此外，该变速箱还装备空挡滑行和KICKDOWN等功能，这些特点有助于进一步降低燃气消耗，提升气耗性能。
该车底盘采用MCJ系列轻量化后桥，具体型号为MCJ09BGQ。这款后桥提供了多种速比选项，包括3.36、3.7和4.11等，以适应不同的工作环境和使用要求。
另外，在底盘的两侧，布置有1200升大容积气瓶组合（600+600升），能够轻松实现2000公里的续航里程，充分满足长途运输场景，解决里程焦虑，显著提升运输时效性。
最后就是驾驶室，前面也说到了该车为高顶双卧驾驶室，所以在内部空间上可以说极其宽裕。而且休息区双卧铺的设计能很好的满足双人组司机的用车需求。同时该车卧铺的尺寸宽度达到85厘米以上，且床垫填充材料厚实，能给卡友们提供良好的休息环境。
在功能配置上，气囊座椅就不用说了，绝对的标配。操作台上配置有多功能方向盘和两块半悬浮组合仪表及中控屏，组合仪表带有显示屏，也可选装全液晶仪表盘。至于12.3寸悬浮式中控屏，能够实现多媒体、导航、四方位影像、车机互联等多个功能，凸显其内饰智能化。
● 结语
总的来说，汕德卡G5S LNG大单桥卡车以其优异的性能和高质量的配置，在燃气载货车市场中占据了领先地位。随着物流运输市场对成本控制和效率提升的不断需求，汕德卡G5S LNG大单桥有望成为运输行业中降低成本、提高效率的优选方案，帮助运输企业和卡友提升盈利能力。
