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潍柴300马力配8档AMT 德龙L5000 6米8速报 还有高顶双卧驾驶室

潍柴300马力配8档AMT 德龙L5000 6米8速报 还有高顶双卧驾驶室

卡家刘如权

01-13

潍柴300马力配8档AMT 德龙L5000 6米8速报 还有高顶双卧驾驶室

6.8米长的载货车因其体积适中、多功能性以及良好的载货能力,在绿通运输领域颇受欢迎。然而,随着绿通运输对时效性要求的提高,这类车型之间的竞争也日益加剧。本期卡车之家要推荐的车型是来自陕汽重卡的德龙L5000 绿通版,该车型搭载潍柴300马力发动机,匹配8档AMT变速箱,除了高顶双卧驾驶室,还能合规装载10吨货物,具体车型配置如何,咱往下看!

●  300马力配8档AMT 还有高顶双卧驾驶室

潍柴300马力配8档AMT 德龙L5000 6米8速报 还有高顶双卧驾驶室

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对于绿通运输来说,高时效是关键!推荐的这款德龙L5000搭载潍柴动力的直列六缸柴油发动机,型号为WP7H300E68。该发动机有着6.8升排量,满足国六排放标准,最高可输出221千瓦(300马力),在1300-1700转时能爆发出1100牛米的扭矩。在6米8载货车中,动力输出能达到300马力的屈指可数,算是6米8载货车中第一档的存在。

潍柴300马力配8档AMT 德龙L5000 6米8速报 还有高顶双卧驾驶室

传动与之匹配法士特的8档AMT变速箱,型号为S08AO。该变速箱采用轻量化的全铝壳体设计,有效减轻了车辆自重。此外,它还具备智能换档功能,能够根据不同的路况自动选择最合适的档位,这不仅减轻了驾驶员的操作负担,降低了疲劳度,还避免了因操作不当导致的油耗过高的问题,从而有效节约燃油消耗。

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在底盘布局上,实拍车型采用汉德的前后桥,其后桥的速比为4.333,并且具备长换油周期的设计特点,这意味着在车辆的整个使用周期内,可以有效降低进站保养的频率和成本。至于悬挂系统,该车选用前3后3+3配置的少片簧悬挂,这样的设计有助于降低底盘自重,并提供稳定的支撑。

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另外,德龙L5000的整车尺寸为9米x2.55米x3.15米,其轴距为5米。货箱选择栏板式上装,尺寸为6.8米x2.45米x0.6米,卡友们也可以选择厢式、仓栅、冷藏等货厢形式。还有该车的自重为7.88吨,根据公告的总质量为18吨,可以推算出该车能够合规地运输接近10吨的货物。

潍柴300马力配8档AMT 德龙L5000 6米8速报 还有高顶双卧驾驶室

最后就是驾驶室,陕汽德龙L5000采用的是高顶双卧驾驶室,再加上纯平地板的设计,大幅增加了驾驶室内的活动空间。同时驾驶室还采用外凸起设计,使得卧铺区域更加宽敞,搭配上双卧铺的存在,两人组司机也能好好的休息。

潍柴300马力配8档AMT 德龙L5000 6米8速报 还有高顶双卧驾驶室

在功能配置上,有多功能方向盘、中控锁、后视镜电动调节及电加热等。为了进一步提升驾驶体验,该车还配备了带有气囊减震和通风加热功能的主驾驶座椅。此外,中控台配置有液晶大屏,能够实现货车导航、手机互联、影音娱乐、语音交互等功能。

●  结语

总的来说,介绍的这款德龙L5000凭借潍柴300马力发动机和8档AMT变速箱的强劲动力组合,不仅展现出卓越的性能,而且在高效率的运输任务中表现出色。再加上高顶双卧驾驶室和纯平地板设计,以及细致周到的功能配置,满足了长途运输司机的休息需求。可以说这款德龙L5000是一款兼具实力与舒适的高效率运输工具,无疑是绿通运输市场上的一个强有力的竞争者。那卡友们觉得该车型表现如何呢?大家可以在下方评论区留言互动哦!

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