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225马力龙擎机匹配法士特 天锦KR星辰版速报 仅需15万即可拿下!

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卡家大川

01-23

【卡车之家 原创】在城际运输市场,6米8载货车凭借着较为便宜的售价,以及较强的场景应用匹配等产品特性,既可以应对短途城市运输,也适用于城际中长途运输,应用场景广泛、市场需求量大。备受各位老司机的喜爱。

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正是由于6米8车型的用途十分广泛,所以,我们卡友在选择6米8的时候一定要“对症下药”,在明确自己的需求之下方能够挑选到最适合自己的车型。

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今天,小编就为大家推荐一款主打性价比的东风天锦KR星辰版6米8载货车,其具备了成熟可靠的动力链、宽敞舒适的驾乘环境,再加上15万左右极具性价比的售价,对于刚刚增驾成功,且日常运营大多数处于平原地区的卡友而言,或许是一个不错的选择。

●  225马力龙擎动力匹配法士特 底盘自重4.6T

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动力方面,这款天锦KR星辰版搭载的是龙擎DDi47发动机,4.7L排量,最大功率225马力,发动机整机净重425kg,这款发动机采用了新型结构设计,助燃降耗,让车辆的经济转速更宽,在1100至1800转速区间内,可输出最大780牛米的扭矩。

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变速箱方面,这款天锦KR星辰版搭载了法士特的8挡手动变速箱,具体型号为8JS85E-C,这款变速箱采用超速档设计,最高档速比为0.79,车辆支持选装龙擎手动变速箱或者AMT变速箱,我们卡友可以根据自己的需求进行选择。

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底盘方面,车辆搭载了3.6吨级前桥和8吨级的后桥,后桥速比为4.33,车架尺寸为220×75×7(mm),前8后10+8的多片簧悬架使车辆拥有了更大的承载力;车辆配备了400L的大容量钢制油箱,按照百公里油耗15-17个油计算,这款天锦KR星辰版车型的续航能力能达到1500-2000公里左右。

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外观方面,实车采用了平顶驾驶室设计,前脸布局简洁干练,前保险杠与前面罩的连接处采用了嵌入式设计,搭配上黑色的倒梯形中网看起来还是非常顺眼的,让外观的整体感更加富有层次感。

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实拍车辆配备了一体式支架设计的后视镜,带有电加热功能,在雨雪天等极端天气能够提供更好的视野,降低视线盲区的产生,而且车辆配备了360环视功能,在车辆的前后部、后视镜下部均可找到摄像头的存在,极大地提升了行车便利性和安全性。

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大灯灯组采用一体式设计,集成了远近光大灯、日间行车灯以及转向灯,五边形几何设计的大灯组造型犀利,与保险杠搭配协调美观,拉宽了前脸的视觉效果,灯源方面,天锦KR星辰版并未配备星耀版同款的LED灯组,而是采用了卤素光源设计,造型也与星耀版车型略有不同。

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实拍车辆的主驾驶位配备了气囊减震座椅,配合半浮式驾驶室设计,可以有效过滤掉车辆行驶所带来的颠簸感,降低长时间驾驶时产生的疲劳感。

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车辆采用了四幅式多功能方向盘设计,仪表盘是我们卡友非常熟悉的机械指针+液晶屏的形式,中控台采用环抱式设计配备有中控大屏,能够极大地提升卡友的行车便利性。

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实拍车辆的卧铺宽度大约60cm左右,能够满足绝大多数人的体型,值得一提的是,车辆采用两段式的卧铺垫设计,方便卡友进行打理;而且,车辆的储物空间较为丰富,车顶设计有两个储物格,方便卡友们携带随身物品。同时,左右车门上方设计有储物网兜,也方便卡友们存放一些细小物品。

●  结语

我们不难看出,这款星辰版车型主攻的就是“性价比”六米八市场。虽然终端售价在15万元区间,但是整车的配置并未“缩水”,成熟可靠的动力链,配置齐全的驾驶室,这款东风天锦KR星辰版6米8载货车依然具备着不俗的产品实力,如果您有购车需求,不妨考虑一下它!(文/张夼源)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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