近年来，随着货运行业的变化，以低能耗优势著称的天然气牵引车受到了越来越多的卡友和物流公司的青睐，在一些加气方便的地域，长途物流、煤炭运输以及一些资源运输细分领域，低成本运行的天然气重卡一时成为了大家眼里的“香饽饽”。
由于燃气车的市场拓展，卡友对燃气车的可靠性、轻量化、动力性、耗气量以及驾乘舒适性等方面的要求也越来越高，为满足卡友在新时期舒适、高效的创富需求，小编今天为大家推荐一款中国重汽汕德卡G7S 530马力LNG自动档牵引车，让我们一起看看这款产品能否满足您的用车需求？
● 54.16%热效率15升燃气机+AMT 汕德卡G7S续航突破2000KM
车辆外观方面，G7S依旧传承了G7的设计语言，黑色大尺寸的格栅显得整体造型十分大气；带有电动调节电加热的一体式后视镜、远近光一体的透镜式大灯等配置，无不彰显了这款汕德卡G7S的高端身份。
车辆驾驶室采用了平地板软包内饰设计，不仅有着超大的内部空间，其车辆行驶时的车内噪音更是低至52dB；配置方面如多功能方向盘、通风加热气囊减震座椅、自动空调等配置应有尽有，而且车辆仪表和中控大屏均采用了悬浮式设计，十分亮眼。
在安全性方面，这款汕德卡G7S燃气牵引车采用曼专利铰链接，确保车门发生变形时轻易打开。驾驶室使用双层钢板设计，三层局部加强钢板，碰撞满足欧洲标准，国内率先采用的驾驶室碰撞后移技术以及转向柱溃断技术。另外，在主动安全配置上，该车配备有AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航控制系统、LDWS车道偏离预警系统、ESC+EBS车身稳定系统等。
动力方面，实车搭载了潍柴WP15NG530E61燃气发动机，排量为14.6升，最大输出功率为530马力，在950-1350转时能够输出峰值扭矩2500牛米，这款发动机属于是典型的低转速大扭矩燃气机，起步更加迅猛。另外，WPNG系列是全球首款本体热效率达到54.16%的燃气发动机，更加节气，助力卡友们高效运营。
变速箱方面，这款汕德卡G7S燃气牵引车搭载的是重汽第七代S-AMT16变速箱，自动档的设计能够有效减轻卡友们的驾驶疲劳感。并且，该变速箱拥有24万公里超长换油周期，在可靠性方面表现也是十分出色。
后桥方面配备了型号为MCY12BGS的自调臂双后桥，该桥兼顾轻量化和承载力，速比可选2.85、3.08、3.7等，卡友们可根据自己的实际工况进行选择；大排量发动机再匹配较小速比的后桥，形成大马力+小速比的配置，符合高速干线运输的车型定位。
并且实车的驱动桥拥有24万公里超长换油设计，整车拥有高达180万功率的B10寿命，能够有效降低卡友们进站维护的频率，提升车辆出勤率。
据了解，G7S由超级工厂智能化生产，其与德国满共享供应链，如来自刹车片来自于泰克斯、轴承部分配件来自于斯凯孚、散热器来自于贝尔、离合器来自于法雷奥、方向机来自于博世等，整车可靠性毋庸置疑。
车辆配备了一个容积为1500L的储气罐，能够为该车提供超过2000公里的续航里程，摆脱了过去天燃气重卡续航里程较短的痛点，让卡友们能够一次性跑到目的地，减少加气次数，从而提升运输效率。
● 结语
总的来看，这款重汽汕德卡G7S燃气牵引车集高效、环保、舒适、安全于一身，不论是动力、性能、配置、安全等方面均可满足如今高端LNG运输市场的用车需求，如果您近期有着购买燃气车的打算，我非常推荐大家买它！（文/张夼源）
